申请/专利权人：郑州佛光发电设备有限公司

申请日：2019-12-23

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN211500798U

主分类号：F02B63/04(20060101)

分类号：F02B63/04(20060101);F02B77/00(20060101);F01P1/00(20060101);F01P5/02(20060101);F01N13/00(20100101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.09.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种低噪音汽车电站舱体，包括方舱，方舱的后部水平顶板上设有进风口，前部的水平顶板上设有排风口，进风口上设有进风门，排风口上设有排风门，进风门、排风门的下方分别设有驱动其摆动的第一气缸、第二气缸；进风口下方设有进风道，排风口的下方连接有排风道，排风道内设有排风降噪组件，排风降噪组件包括多个折线形或弧形的第一吸音板；排风道的入风口与发电机组的散热风扇相对应。方舱内的噪音进过排风道的引导，经吸噪后从方舱顶部向空中扩散，降低了方舱周围的噪音。排风道的底端设有第一排水管，在下雨时，雨水能够顺着排水管及时排出。

主权项：1.一种低噪音汽车电站舱体，包括用于安装发电机组的方舱，其特征在于：所述方舱的后部水平顶板上设有进风口，前部的水平顶板上设有排风口，所述进风口上设有进风门，所述排风口上设有排风门，所述进风门、排风门的下方分别设有驱动其摆动的第一气缸、第二气缸；所述进风口下方设有进风道，所述排风口的下方连接有排风道，所述排风道内设有排风降噪组件，所述排风降噪组件包括多个折线形或弧形的第一吸音板；所述进风道的下部设有沿水平方向的出风口，所述排风道下部设有沿水平方向的入风口，所述排风道的入风口与发电机组的散热风扇相对应，所述排风道的底端设有与方舱外部相连通的第一排水管。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 郑州佛光发电设备有限公司 一种低噪音汽车电站舱体

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