申请/专利权人:广州市润浩汽车配件有限公司
申请日:2019-12-10
公开(公告)日:2020-09-15
公开(公告)号:CN211501422U
主分类号:F16D65/58(20060101)
分类号:F16D65/58(20060101);F16D41/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.09.15#授权
摘要:本实用新型公开了用于自动调节臂的新型蜗杆轴组件,蜗杆轴一端装配有支承套,支承套与蜗杆轴之间安装有密封圈,支承套为塑性材料结构,支承套的内孔与蜗杆轴之间为过盈配合;支承套一侧还设置有调节环,调节环与蜗杆轴之间设置有单向轴承和阻尼套,单向轴承的外圆与调节环的内孔之间为过渡配合,阻尼套也为塑性材料结构,阻尼套外圆与调节环内孔为过盈配合,阻尼套的内孔与蜗杆轴之间也为过盈配合;蜗杆轴的后端装有蜗杆,蜗杆内孔与蜗杆轴为过盈配合,蜗杆压装于蜗杆轴上形成蜗杆轴组件。与传统的自动调节臂蜗杆轴组件相比,本申请结构简单,减少了止动部分的相关零件;本申请对零件的技术要求和制作过程易于控制,质量易于保证;本申请的组件整体装配工艺简单,装配效率高。
主权项:1.用于自动调节臂的新型蜗杆轴组件,其特征在于:包括蜗杆轴,所述蜗杆轴一端装配有支承套,所述支承套与蜗杆轴之间安装有密封圈,所述支承套为塑性材料结构,所述支承套的内孔与蜗杆轴之间为过盈配合;所述支承套一侧还设置有调节环,调节环与蜗杆轴之间设置有单向轴承和阻尼套,所述单向轴承的外圆与调节环的内孔之间为过渡配合,所述阻尼套也为塑性材料结构,阻尼套外圆与调节环内孔为过盈配合,阻尼套的内孔与蜗杆轴之间也为过盈配合;蜗杆轴的后端装有蜗杆,蜗杆内孔与蜗杆轴为过盈配合,蜗杆压装于蜗杆轴上即完成装配,形成蜗杆轴组件。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 广州市润浩汽车配件有限公司 用于自动调节臂的新型蜗杆轴组件
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