申请/专利权人：徐晶

申请日：2019-11-19

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111669709A

主分类号：H04W4/024(20180101)

分类号：H04W4/024(20180101);H04W4/46(20180101);G08G1/01(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.12.28#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明涉及一种基于无线通信的数据上报平台，包括：无线通信设备，设置在汽车的车体上，用于接收车载导航应用程序的运营商服务器无线发送的汽车当前位置的拥堵等级；速度提取设备，设置在汽车的仪表盘内，与汽车的车轮的轮轴连接，用于基于所述轮轴的单位时间的滚动圈数计算汽车的当前车速；动作触发设备，分别与所述无线通信设备和所述速度提取设备连接，用于在所述拥堵等级与所述当前车速不匹配时，发出第一触发信号，否则，发出第二触发信号。本发明的基于无线通信的数据上报平台数据可靠、方便使用。由于能够根据实际场景内的车辆数量和景深数据对汽车所在路段的拥堵等级进行即时修正，从而有效维护了运营商服务器的运营数据。

主权项：1.一种基于无线通信的数据上报平台，所述平台包括：无线通信设备，设置在汽车的车体上，用于接收车载导航应用程序的运营商服务器无线发送的汽车当前位置的拥堵等级；速度提取设备，设置在汽车的仪表盘内，与汽车的车轮的轮轴连接，用于基于所述轮轴的单位时间的滚动圈数计算汽车的当前车速；动作触发设备，分别与所述无线通信设备和所述速度提取设备连接，用于在所述拥堵等级与所述当前车速不匹配时，发出第一触发信号，否则，发出第二触发信号；在所述动作触发设备中，在所述拥堵等级与所述当前车速不匹配时，发出第一触发信号包括：计算所述拥堵等级对应的车速范围，在所述当前车速不在所述车速范围内时，发出第一触发信号；即时成像设备，设置在汽车的车体上，由多个不同成像视角的多个摄像头连接，用于在接收到所述第一触发信号时，启动所述多个摄像头执行汽车周围的环境拍摄以获得多个成像图像，并将所述多个成像图像执行内容拼接以获得全景采集图像；数量提取设备，与所述即时成像设备连接，用于基于基准车体轮廓从所述全景采集图像中识别出从0到预设景深阈值的预设景深范围内的各个车体对象的数量；信号转换设备，与所述数量提取设备连接，用于基于所述预设景深阈值和识别到的各个车体对象的数量计算汽车所在环境的实时拥堵等级；其中，所述无线通信设备还与所述信号转换设备连接，用于接收并向车载导航应用程序的运营商服务器上报所述信号转换设备发送的实时拥堵等级；其中，在所述信号转换设备中，基于所述预设景深阈值和识别到的各个车体对象的数量计算汽车所在环境的实时拥堵等级包括：所述预设景深阈值越小，在识别到的各个车体对象的数量相同的情况下，计算获得的实时拥堵等级越高。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 徐晶 基于无线通信的数据上报平台

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