申请/专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司

申请日：2019-10-29

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN211493564U

主分类号：B60G7/00(20060101)

分类号：B60G7/00(20060101);B60G7/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.09.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种多连杆悬架系统的上控制臂，主要包括控制臂本体前板、控制臂本体后板、内衬套翻边结构、外衬套翻边结构、诱导缺口，控制臂本体前板、控制臂本体后板焊接成一体，控制臂本体前板、控制臂本体后板内外侧均有内衬套翻边结构和外衬套翻边结构以压装衬套，控制臂本体前板、控制臂本体后板中部设置诱导缺口。本实用新型在后悬架系统受到严重侧向冲击时，能够在设计要求位置即诱导缺口发生屈曲失效，实现了控制臂屈曲失效载荷的可控性，从而对汽车后悬架系统起到有效的保护作用；仅由两个零件焊接而成，零件数量少，尺寸精度易控制；零件重量约为1.04kg，与现有技术方案相比，实现了约16％的结构轻量化，降低了零件材料成本。

主权项：1.一种多连杆悬架系统的上控制臂，其特征在于：主要包括控制臂本体前板1、控制臂本体后板2、内衬套翻边结构3、外衬套翻边结构4、诱导缺口5，控制臂本体前板1、控制臂本体后板2焊接成一体，控制臂本体前板1、控制臂本体后板2内外侧均有内衬套翻边结构3和外衬套翻边结构4以压装衬套，控制臂本体前板1、控制臂本体后板2中部设置诱导缺口5。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 多连杆悬架系统的上控制臂

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD