【发明公布】车辆的转向中间轴和车辆_舍弗勒技术股份两合公司_201910176253.7 

申请/专利权人:舍弗勒技术股份两合公司

申请日:2019-03-08

发明/设计人:吉彦栋;倪媛

公开(公告)日:2020-09-15

代理机构:北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)

公开(公告)号:CN111661136A

代理人:刘新宇;张会华

主分类号:B62D1/20(20060101)

地址:德国黑措根奥拉赫工业街1-3

分类号:B62D1/20(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2020.09.15#公开

摘要:本发明公开了一种车辆的转向中间轴和车辆。该转向中间轴具有与滑动轴和滑动管装配的滑动副模块,滑动副模块具有弹簧片、套管和球体,弹簧片的一个表面与套管的内周面接触,弹簧片的另一个表面与球体接触,弹簧片受球体的挤压而在径向和或周向上变形;滑动轴具有从外周面向径向内侧凹陷的滑动轴凹槽,滑动管具有从内周面向径向内侧凸出的与滑动轴凹槽配合的滑动管凸部,从而在滑动管和滑动轴之间传递扭矩。滑动副模块通过球体和弹簧片在滑动轴和滑动管之间起到缓冲作用;球体具有低摩擦力;弹簧片的变形消弭了配合公差,实现了零游隙,滑动管和滑动轴配合主要用于传递扭矩。该转向中间轴兼具了高刚度和低摩擦的优点。

主权项:1.一种车辆的转向中间轴,包括滑动轴和滑动管,所述滑动管在所述滑动轴的径向外侧同轴地套装于所述滑动轴,所述滑动管和所述滑动轴能够沿二者的轴向相对滑动,其特征在于,所述转向中间轴还具有滑动副模块,所述滑动副模块包括弹簧片、球体和套管;所述套管的轴向一侧端部与所述滑动管固定连接,所述套管的轴向另一侧端部在所述弹簧片的径向外侧同轴地套装于所述滑动轴;所述球体在所述径向上压装于所述弹簧片和所述滑动轴之间;所述弹簧片的一个表面与所述套管的内周面接触,所述弹簧片的另一个表面与所述球体接触,所述弹簧片受所述球体的挤压而在所述径向和或周向上变形;所述滑动轴具有滑动轴凹槽,所述滑动轴凹槽从所述滑动轴的外周面向径向内侧凹陷,所述球体的至少一部分容纳于所述滑动轴凹槽,所述滑动轴凹槽支撑所述球体,所述滑动管的内周面形成有向径向内侧凸出的与所述滑动轴凹槽配合的滑动管凸部,从而能够在所述滑动管和所述滑动轴之间传递扭矩。

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