申请/专利权人：中铁高铁电气装备股份有限公司

申请日：2020-08-10

公开（公告）日：2020-10-09

公开（公告）号：CN111746353A

主分类号：B60M1/20(20060101)

分类号：B60M1/20(20060101);B60M1/24(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.09#公开

摘要：一种贯通式可断开汇流排悬挂装置，其移动汇流排悬挂在传动装置上，传动装置固定悬挂在隧道口顶壁的下方；移动汇流排的两端固定对接有第一滑轨、第三滑轨；第一滑轨内侧面上滑动连接有第二滑轨，第三滑轨内侧面上滑动连接有第四滑轨；第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨的顶面上均固定有并联导流支座，且并联导流座的一侧安装有导流杆，另一侧具有圆形通孔；传动装置驱使导管沿线路方向移动，并带动移动汇流排沿线路方向移动，进而使第一滑轨与第二滑轨分开，第三滑轨与第四滑轨分开，导流杆自对侧并联导流座的圆形通孔中脱出，并驱使导管旋转，带动移动汇流排向上旋转，以满足双开式和单开式人防门的快速关闭应用要求。

主权项：1.一种贯通式可断开汇流排悬挂装置，其特征在于：包括移动汇流排1，所述移动汇流排1通过汇流排悬挂装置2悬挂在传动装置3上，所述传动装置3固定悬挂在隧道口顶壁的下方；所述移动汇流排1的左端固定对接有第一滑轨4，右端固定对接有第三滑轨6；且第一滑轨4、第三滑轨6的外侧面下端通长具有接触线卡槽13，且接触线卡槽13和与之连接的移动汇流排1下端的接触线卡槽对应；所述第一滑轨4内侧面上滑动连接有第二滑轨5，且第二滑轨5的外端与左侧汇流排8固定对接，所述第二滑轨5的外侧面下端通长具有接触线卡槽13，且接触线卡槽13和与之连接的左侧汇流排8下端的接触线卡槽对应；所述第一滑轨4、第二滑轨5的顶面上均固定有并联导流支座9，且并联导流座9的一侧安装有导流杆10，另一侧具有圆形通孔11且位于对侧滑轨的顶面上；当第一滑轨4、第二滑轨5相互靠近并连接在一起时，所述导流杆10跟随两滑轨移动后穿入对侧并联导流座9的圆形通孔11中；当第一滑轨4、第二滑轨5相互远离并分开时，所述导流杆10跟随两滑轨移动后自对侧并联导流座9的圆形通孔11中脱出；所述第三滑轨6内侧面上滑动连接有第四滑轨7，且第三滑轨6的外端与右侧汇流排12固定对接，所述第四滑轨7的外侧面下端通长具有接触线卡槽13，且接触线卡槽13和与之连接的右侧汇流排12下端的接触线卡槽对应；所述第三滑轨6、第四滑轨7的顶面上均固定有并联导流支座9，且并联导流座9的一侧安装有导流杆10，另一侧具有圆形通孔11且位于对侧滑轨的顶面上；当第三滑轨6、第四滑轨7相互远离并连接在一起时，所述导流杆10跟随两滑轨移动后穿入对侧并联导流座9的圆形通孔11中；当第三滑轨6、第四滑轨7相互靠近并分开时，所述导流杆10跟随两滑轨移动后自对侧并联导流座9的圆形通孔11中脱出；所述传动装置3包括丝杠3-1、丝杠螺母3-2、导管3-3及电机3-6，所述丝杠螺母3-2套装于导管3-3一端，且与导管3-3固定连接，所述丝杠3-1插装在导管3-3中且与丝杠螺母3-2螺纹连接；所述丝杠螺母3-2外端面具有棘轮槽3-4，所述丝杠3-1上固定有可与棘轮槽3-4相啮合的棘轮齿套3-5；所述丝杠3-1与电机3-6的主轴同轴联接；所述导管3-3、电机3-6通过固定装置15固定悬挂在隧道顶壁的下方；所述移动汇流排1通过一对汇流排悬挂装置2固定悬挂在导管3-3的下方，所述电机3-6驱动丝杠3-1旋转通过丝杠螺母驱使导管3-3沿线路方向移动，并带动移动汇流排1沿线路方向移动，进而使第一滑轨4、第二滑轨5相互远离并分开，第三滑轨6、第四滑轨7相互靠近并分开，导流杆10自对侧并联导流座9的圆形通孔11中脱出；当所述棘轮齿套3-5与棘轮槽3-4相啮合后，丝杠3-1通过棘轮齿套3-5带动丝杠螺母3-2驱使导管3-3旋转，带动移动汇流排1及分开的第一滑轨4、第三滑轨6向上旋转，使左侧汇流排8、右侧汇流排12之间断开。

全文数据：

权利要求：

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