申请/专利权人：钟祥东弹汽车零部件有限公司

申请日：2019-12-26

公开（公告）日：2020-10-09

公开（公告）号：CN211642954U

主分类号：B65D6/08(20060101)

分类号：B65D6/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种空气悬架导向臂的转运托架，所述托板上开设有通槽，在托板的上部设置有呈排的凸台，在凸台内分别开设有前部开口且与通槽相连通的限位槽，所述滑块分别活动卡置在凸台的限位槽内，所述第一橡胶垫分别固定安装在滑块的前部，在滑块的底部分别设置有调节座，该调节座活动卡置在通槽内，在调节座上分别开设有第一螺孔，所述调节螺杆活动安装在托板的通槽内，该调节螺杆旋置在调节座的第一螺孔内，调节螺杆的后端部从托板内穿出，本实用新型优点是：对空气悬架导向臂起到了很好的防护作用，有效避免了在转运过程中发生碰伤的现象，以便工作人员拿取下层承托机构上的空气悬架导向臂，有效提高了卸料效率。

主权项：1.空气悬架导向臂的转运托架，其特征在于：它包括有底座、承托机构、锁定销和螺栓，所述承托机构分别包括有托板、调节螺杆、滑块、第一橡胶垫、第二橡胶垫和成对的第三橡胶垫，在所述托板上开设有通槽，在托板的上部设置有呈排的凸台，在凸台内分别开设有前部开口且与通槽相连通的限位槽，所述滑块分别活动卡置在凸台的限位槽内，所述第一橡胶垫分别固定安装在滑块的前部，在滑块的底部分别设置有调节座，该调节座活动卡置在通槽内，在调节座上分别开设有第一螺孔，所述调节螺杆活动安装在托板的通槽内，该调节螺杆旋置在调节座的第一螺孔内，调节螺杆的后端部从托板内穿出，在调节螺杆的后端部设置有手轮，在托板的前端上部设置有挡板，所述第二橡胶垫分别固定安装在挡板和除位于最后端以外的凸台的后部上，在相邻的凸台之间以及凸台与挡板之间分别形成卡槽，所述成对的第三橡胶垫分别固定安装在卡槽处的托板上，成对的第三橡胶垫分别位于通槽两侧，在所述底座的前部和后部分别设置有成对的第一支柱和成对的第二支柱，在底座的底部设置有支脚，在托板的前部和后部分别设置有连接板和支座，所述承托机构成对布置，并沿竖直方向呈排排布，位于最下层的承托机构的托板分别通过连接板与成对的第一支柱固定连接，并分别通过支座与成对的第二支柱固定连接，在除最下层外的承托机构的托板连接板上分别设置有枢轴，并在支座上分别开设有销孔，托板分别通过枢轴与成对的第一支柱活动铰接，在成对的第二支柱上分别开设有相贯通的导向槽和第二螺孔，所述锁定销的横截面呈方形，该锁定销活动卡置在导向槽内，所述螺栓旋置在第二螺孔内，螺栓与锁定销活动连接，锁定销的前部插置在支座的销孔内。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 钟祥东弹汽车零部件有限公司 空气悬架导向臂的转运托架

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