申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2019-04-02

公开（公告）日：2020-10-13

公开（公告）号：CN111762035A

主分类号：B60L50/72(20190101)

分类号：B60L50/72(20190101);B60L58/31(20190101);B60L58/34(20190101);H01M8/04007(20160101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.03.07#发明专利申请公布后的驳回;2021.03.09#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要：本公开涉及一种燃料电池系统，包括：燃料电池堆，配置成可产生电能；配电单元，与所述燃料电池堆耦合并适于从所述燃料电池堆接收所述电能；和加热器模块，配置成可对所述燃料电池堆进行加热，其中所述加热器模块直接安装在所述配电单元上。相对于现有技术，本公开的各个实施例的技术方案能够起到以下效果：提高系统的紧凑程度：降低缆线的长度；外部机械接头，不穿过加热器模块的核心，这可以避免电气短路。

主权项：1.一种燃料电池系统，包括：燃料电池堆，配置成可产生电能；配电单元，与所述燃料电池堆耦合并适于从所述燃料电池堆接收所述电能；和加热器模块，配置成可对所述燃料电池堆进行加热，其中所述加热器模块直接安装在所述配电单元上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 燃料电池系统及燃料电池车辆

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