申请/专利权人:顺德职业技术学院
申请日:2020-05-12
公开(公告)日:2020-10-13
公开(公告)号:CN111761338A
主分类号:B23P19/06(20060101)
分类号:B23P19/06(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.12.07#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.13#公开
摘要:本发明提供了一种汽车内拧螺丝机构,包括导引膜片、棘轮螺丝批座和牵引件,导引膜片为柔性膜片;导引膜片内部设置有轮槽和牵引件槽,导引膜片的一端上设置有第一开口和第二开口,牵引件槽自第一开口起在导引膜片内部绕经轮槽后与第二开口连通;棘轮螺丝批座配合在轮槽中,棘轮螺丝仅具有相对于轮槽的自转自由度;牵引件设置在牵引件槽中,且牵引件的两端自由,牵引件的两端分别从第一开口和第二开口引出;牵引件与棘轮螺丝批座外周配合,牵引件驱动棘轮螺丝批座绕轴自转。该汽车内拧螺丝机构可在高度较小的空间中进行拧螺丝作业,使汽车的内部拧螺丝的实施方式得以实现,为汽车制造行业提供了一种新的设计思路。
主权项:1.一种汽车内拧螺丝机构,其特征在于,包括导引膜片、棘轮螺丝批座和牵引件,所述导引膜片为柔性膜片;所述导引膜片内部设置有轮槽和牵引件槽,所述导引膜片的一端上设置有第一开口和第二开口,所述牵引件槽自所述第一开口起在所述导引膜片内部绕经所述轮槽后与所述第二开口连通;所述棘轮螺丝批座配合在所述轮槽中,所述棘轮螺丝仅具有相对于所述轮槽的自转自由度;所述牵引件设置在所述牵引件槽中,且所述牵引件的两端自由,所述牵引件的两端分别从第一开口和第二开口引出;所述牵引件与所述棘轮螺丝批座外周配合,所述牵引件驱动所述棘轮螺丝批座绕轴自转。
全文数据:
权利要求:
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