申请/专利权人：张选;许先义;韩晓东

申请日：2020-05-18

公开（公告）日：2020-10-13

公开（公告）号：CN111764973A

主分类号：F01D21/00(20060101)

分类号：F01D21/00(20060101);F01D25/12(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.14#授权;2020.11.27#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要：本发明公开了一种汽轮机组深度滑停方法，包括以下步骤：滑停开始，逐步降低所述机组主汽参数，控制所述锅炉床温及炉膛出口烟温的降温速度不大于100℃h，维持主再热蒸汽的过热度在50℃以上；逐渐全开所述汽轮机的调门，以通过大流量蒸汽均匀冷却锅炉管壁及汽缸，控制主再热汽温下降速度小于1℃min；通过调节燃烧保持汽轮机的调门全开后，并通过设定主汽压力，以小于0.1MPamin的速度降低主汽压力；汽轮机缸温降至400℃时，开启外部通风；缸温降至280℃，机组解列，转速至零，投入盘车，同时投快冷装置；当汽轮机的汽缸温度降至80℃时，停止快冷装置及盘车，拆汽缸法兰螺栓，可进入检修。其提高了机组的滑停效率，缩短了工期，减小了能源消耗量。

主权项：1.一种汽轮机深度滑停方法，其特征在于，包括以下步骤：滑停开始，逐步降低所述机组主汽参数，控制锅炉内床温及炉膛出口烟温的降温速度不大于100℃h，维持主再热蒸汽的过热度在50℃以上；逐渐全开所述汽轮机的调门，以通过大流量蒸汽均匀冷却锅炉管壁及汽缸，控制主再热汽温下降速度小于1℃min；通过调节燃烧保持汽轮机的调门全开后，并通过设定主汽压力，以小于0.1MPamin的速度降低主汽压力；汽轮机缸温降至400℃时，开启外部通风；工作参数降低至预设值时,汽轮机投入旁路，并通过调整旁路开度控制降压速度和燃烧值；缸温降至280℃，锅炉参数接近不合格，采取降负荷至零，解除机炉大联锁，汽轮机打闸，转速至零，投入盘车，同时投快冷装置；打闸后锅炉继续维持运行，用调节性油枪助燃调整温降速度不超过1℃min，均匀冷却；当汽轮机的汽缸温度降至80℃时，停止快冷装置及盘车，拆汽缸法兰螺栓，并可进入检修。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张选;许先义;韩晓东 一种汽轮机深度滑停方法

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