申请/专利权人:许昌许继风电科技有限公司;许继集团有限公司
申请日:2020-06-09
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN111786864A
主分类号:H04L12/40(20060101)
分类号:H04L12/40(20060101);F03D7/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.03.22#授权;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开
摘要:本发明涉及一种支持主从模式自动切换功能的双驱动变桨系统及切换方法,拨码开关用于设定驱动器的CAN通讯节点地址;驱动器根据CAN通讯节点地址设定值判断自己被设定为主驱动器或从驱动器;如果使能接收端能接收到使能信号,使能发送端能输出使能信号,则按照当前主从设定不变;如果使能接收端不能接收到使能信号,则将自己设定为主驱动器;如果使能发送端不能输出使能信号,则将自己设定为从驱动器。本发明使主从式双驱动变桨系统内两台驱动器主从模式的设定问题不再需要主控系统的参与,由变桨系统独立完成。双驱动变桨系统可在出现异常的第一时间内完成主从模式的自动切换,并立即开始执行紧急收桨操作,系统的动态响应性能好,更有利于保障风机的安全。
主权项:1.一种支持主从模式自动切换功能的双驱动变桨系统,其特征在于,包括若干驱动器以及拨码开关;拨码开关用于设定驱动器的CAN通讯节点地址;所述驱动器根据CAN通讯节点地址设定值判断自己被设定为主驱动器或从驱动器;所述驱动器包括使能接收端和使能输出端,使能接收端接收使能信号,使能输出端持续输出使能信号;所述驱动器检测使能接收端是否接收到使能信号,使能发送端是否输出使能信号;如果使能接收端能接收到使能信号,使能发送端能输出使能信号,则按照当前主从设定不变;如果使能接收端不能接收到使能信号,则将自己设定为主驱动器;如果使能发送端不能输出使能信号,则将自己设定为从驱动器。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 许昌许继风电科技有限公司;许继集团有限公司 支持主从模式自动切换功能的双驱动变桨系统及切换方法
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