申请/专利权人:中信机电制造公司科研设计院
申请日:2020-07-03
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN111776095A
主分类号:B62D55/065(20060101)
分类号:B62D55/065(20060101);B60P1/16(20060101);B60P1/28(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开
摘要:本发明涉及一种多功能运输平台,包括底盘车和承载平台,所述底盘车上设有前支撑、铰接座和龙门架,所述铰接座上安装有举升油缸,举升油缸的另一端铰接在所述承载平台底部靠前的位置,通过举升油缸的伸缩调节所述承载平台前端在底盘车上的举升角度,所述承载平台底部的后端铰接在所述龙门架的顶部,通过龙门架的升降调节所述承载平台后端在底盘上的升降高度,所述举升油缸或龙门架能够各自单独控制、以及举升油缸和龙门架同时控制以实现所述承载平台在底盘车上角度的自由变换。该运输平台不仅可根据山路地形调整运输姿态,还可以根据需要装载不同的货物,有效解决了电路电力建设或抢救抢修的困难,大大提高了电力建设及抢救抢修过程中的运载效率。
主权项:1.多功能运输平台,包括底盘车和承载平台,所述承载平台安装在底盘车的顶部,其特征在于:所述底盘车上设有前支撑、铰接座和龙门架,所述铰接座上安装有举升油缸,举升油缸的另一端铰接在所述承载平台底部靠前的位置,通过举升油缸的伸缩调节所述承载平台前端在底盘车上的举升角度,所述承载平台底部的后端铰接在所述龙门架的顶部,通过龙门架的升降调节所述承载平台后端在底盘车上的升降高度,所述举升油缸或龙门架能够各自单独控制、以及举升油缸和龙门架同时控制以实现所述承载平台在底盘车上角度的自由变换。
全文数据:
权利要求:
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