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【发明公布】一种高层建筑火灾逃生设备_毕健勇_202010665963.9 

申请/专利权人:毕健勇

申请日:2020-07-12

公开(公告)日:2020-10-16

公开(公告)号:CN111776918A

主分类号:B66B9/08(20060101)

分类号:B66B9/08(20060101);B66B11/04(20060101);B66B7/02(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2021.08.24#发明专利申请公布后的撤回;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开

摘要:本发明提供一种高层建筑火灾逃生设备,包括固定轨道部分、升降部分、活动轨道部分、驱动车轮部分、减速部分。固定轨道固定安装在楼梯平台上,活动轨道部分固定安装在楼梯平台上,驱动车轮部分与活动轨道部分滑动安装,升降部分与驱动车轮部分固定安装,减速部分与驱动车轮部分固定安装;本发明提供一种高层建筑火灾逃生设备,其中升降部分可以实现座椅的升降。活动轨道部分可以实现设备待用时和使用时的轨道转换。驱动车轮部分可以实现逃生设备的驱动。减速部分可以实现设备的刹车减速。逃生设备的驱动、减速、座椅的升降均由电机提供动力,逃生设备的轨道变换由电机和液压缸提供动力。

主权项:1.一种高层建筑火灾逃生设备,包括固定轨道部分(1)、升降部分(2)、活动轨道部分(3)、驱动车轮部分(4)、减速部分(5),其特征在于:所述的固定轨道部分(1)包括楼梯平台(101)、第一固定轨道(102)、轨道固定板(103)、第二固定轨道(104)、轨道挡板(105),轨道固定板(103)固定安装在楼梯平台(101)上,第一固定轨道(102)固定安装在轨道固定板(103)上,第二固定轨道(104)固定安装在轨道固定板(103)上,轨道挡板(105)固定安装在第二固定轨道(104)上;所述的升降部分(2)包括升降电机(201)、底板(202)、蜗杆(203)、蜗轮固定板(204)、蜗轮固定轴(205)、蜗轮(206)、第一连杆(207)、连接销(208)、第二连杆(209)、连杆固定轴(210)、连杆固定板(211)、升降底板(212)、座椅连接杆(213)、弹簧钩(214)、钢丝绳套环(215)、钢丝绳(216)、座椅(217)、安全带(218),升降电机(201)固定安装在底板(202)上,升降电机(201)的输出轴和蜗杆(203)固定安装,蜗轮(206)和蜗杆(203)啮合安装,蜗轮固定板(204)固定安装在底板(202)上,蜗轮固定轴(205)和蜗轮固定板(204)转动安装,蜗轮固定轴(205)和蜗轮(206)固定安装,蜗轮固定轴(205)和第一连杆(207)的一侧固定安装,第一连杆(207)的另一侧和连接销(208)固定安装,连接销(208)和第二连杆(209)的一侧转动安装,第二连杆(209)的另一侧和连杆固定轴(210)固定安装,连杆固定轴(210)和连杆固定板(211)转动安装,连杆固定板(211)固定安装在升降底板(212)上,座椅连接杆(213)固定安装在升降底板(212)上,弹簧钩(214)在座椅连接杆(213)上固定安装,钢丝绳套环(215)固定安装在弹簧钩(214)上,钢丝绳(216)固定安装在钢丝绳套环(215)上,座椅(217)固定安装在钢丝绳(216)上,安全带218固定安装在座椅217上;所述的活动轨道部分(3)包括横移电机(301)、横移电机支架(302)、联轴器(303)、丝杠固定板(304)、丝杠(305)、滑动导轨(306)、第一横移轨道滑块(307)、丝杠滑块(308)、连接板(309)、第一活动轨道(310)、液压缸支架(311)、液压缸(312)、第二活动轨道(313)、第二活动轨道固定滑块(314),横移电机支架(302)固定安装在楼梯平台(101)上,横移电机(301)固定安装在横移电机支架(302)上,联轴器(303)与横移电机(301)的输出轴固定安装,丝杠(305)的两端与丝杠固定板(304)转动安装,丝杠(305)与联轴器(303)固定安装,滑动导轨(306)在楼梯平台(101)上固定安装,第一横移轨道滑块(307)在滑动导轨(306)上滑动安装,丝滑块(308)固定安装在第一横移轨道滑块(307)上,丝杠滑块(308)与丝杠(305)转动安装,连接板(309)与第一横移轨道滑块(307)固定安装,第一活动轨道(310)与连接板(309)固定安装,液压缸支架(311)在楼梯平台(101)上固定安装,液压缸(312)固定安装在液压缸支架(311)上,液压缸(312)的伸缩杆固定安装在第二活动轨道(313)上,第二活动轨道(313)固定安装在第二活动轨道固定滑块(314)上,第二活动轨道固定滑块(314)在滑动导轨(306)上滑动安装;所述的驱动车轮部分(4)包括驱动电机支架(401)、驱动电机座(402)、驱动电机(403)、车轮轴(404)、第一驱动齿轮(405)、车轮(406)、滑块(407)、齿轮轴固定板(408)、驱动齿轮轴(409)、第二驱动齿轮(410),驱动电机支架(401)固定安装在底板(202)上,驱动电机座(402)固定安装在驱动电机支架(401)上,车轮轴(404)与驱动电机(403)的输出轴固定安装,第一驱动齿轮(405)与车轮轴(404)固定安装,车轮(406)与车轮轴(404)固定安装,滑块(407)在第一活动轨道(310)上滑动安装,底板(202)固定安装在滑块(407)上,齿轮轴固定板(408)固定安装在底板(202)上,驱动齿轮轴(409)的两端与齿轮轴固定板(408)转动安装,第二驱动齿轮(410)与驱动齿轮轴(409)固定安装,第二驱动齿轮(410)与第一驱动齿轮(405)啮合安装;所述的减速部分(5)包括减速电机座(501)、减速电机(502)、第一减速齿轮(503)、第二减速齿轮(504)、第三减速齿轮(505)、第一减速连杆(506)、第一夹紧块(507)、第二减速连杆(508)、耐磨橡胶(509)、第三减速连杆(510)、第二夹紧块(511)、第四减速连杆(512)、第一减速齿轮轴(513)、第一连接销(514)、第二连接销(515)、第二连接销(515)、第二减速齿轮轴(516)、连杆支撑板(517),减速电机座(501)固定安装在底板(202)上,减速电机(502)的输出轴与第一减速齿轮(503)固定安装,第一减速齿轮(503)与第二减速齿轮(504)啮合安装,第二减速齿轮(504)与第一减速齿轮轴(513)固定安装,第一减速齿轮轴(513)和第四减速连杆(512)固定安装,第一减速齿轮轴(513)转动安装在连杆支撑板(517)上,第二夹紧块(511)和第四减速连杆(512)转动安装,第三减速连杆(510)和第一连接销(514)固定安装,第一连接销(514)转动安装在连杆支撑板(517)上,第三减速连杆(510)和第二夹紧块(511)转动安装,第三减速齿轮(505)和第二减速齿轮(504)啮合安装,第三减速齿轮(505)与第二减速齿轮轴(516)固定安装,第一减速连杆(506)和第二减速齿轮轴(516)固定安装,第二减速齿轮轴(516)在连杆支撑板(517)上转动安装,第一减速连杆(506)和第一夹紧块(507)转动安装,第二连接销(515)和第二减速连杆(508)固定安装,第二连接销(515)在连杆支撑板(517)上转动安装,第二减速连杆(508)和第一夹紧块(507)转动安装,耐磨橡胶(509)固定安装在第一夹紧块(507)上。

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百度查询: 毕健勇 一种高层建筑火灾逃生设备

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