申请/专利权人：马鞍山蓝信环保科技有限公司

申请日：2020-07-21

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN111775998A

主分类号：B61H11/00(20060101)

分类号：B61H11/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.30#授权;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开

摘要：本发明涉及轨道车辆制动技术领域，且公开了一种轨道车辆双向风阻复合制动系统，包括U型底板，所述U型底板内设有转板，且转板通过固定轴与U型底板转动连接设置，所述转板和U型底板之间设有螺纹杆，且螺纹杆的两端均通过旋转套分别与U型底板的两侧内壁转动连接，所述螺纹杆的杆壁对称开设有两个旋向相反的螺纹，所述转板的底部固定连接有与U型滑杆，且U型滑杆的两端均与转板的底部固定连接设置，所述螺纹杆和U型滑杆之间设有铰接架，且铰接架的上下两端均通过万向节转动连接有转块。本发明能够使风在两个风向上吹动时能够在调节板之间形成涡流，从而提高风阻制动的效果，且便于对其进行收纳，保证车辆的正常工作。

主权项：1.轨道车辆双向风阻复合制动系统，包括U型底板1，其特征在于，所述U型底板1内设有转板2，且转板2通过固定轴与U型底板1转动连接设置，所述转板2和U型底板1之间设有螺纹杆3，且螺纹杆3的两端均通过旋转套分别与U型底板1的两侧内壁转动连接，所述螺纹杆3的杆壁对称开设有两个旋向相反的螺纹，所述转板2的底部固定连接有与U型滑杆4，且U型滑杆4的两端均与转板2的底部固定连接设置，所述螺纹杆3和U型滑杆4之间设有铰接架5，且铰接架5的上下两端均通过万向节转动连接有转块6，其中两个所述转块6均与螺纹杆3螺纹连接，另两个所述转块6均与U型滑杆4活动套设，所述螺纹杆3的一端设有贯穿U型底板1的内壁并向外延伸，所述U型底板1的外壁通过安装座固定连接有驱动电机7，且驱动电机7的输出端与螺纹杆3延伸至外部的一端固定连接设置，所述转板2内还设有双向调节机构。

全文数据：

权利要求：

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