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【发明授权】一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置_泉州市良创信息科技有限公司_201811193838.1 

申请/专利权人:泉州市良创信息科技有限公司

申请日:2018-10-15

公开(公告)日:2020-10-16

公开(公告)号:CN109208427B

主分类号:E01C11/22(20060101)

分类号:E01C11/22(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.10.16#授权;2019.02.12#实质审查的生效;2019.01.15#公开

摘要:本发明公开了一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其结构包括纵向连接凸条、纵向矩形凹槽、型渠体、液压组合连接装置,本发明具有的效果:通过纵向连接凸条和液压组合连接装置配合,使矩形活动凸块与纵向矩形凹槽通过压力动力连接在一起,从而达到组合式路缘排洪沟渠连续快速组合安装的效果,使沟渠连接端能够承受震动而不分离,提高组合式路缘排洪沟渠的使用寿命。

主权项:1.一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其结构包括纵向连接凸条1、纵向矩形凹槽2、U型渠体3、液压组合连接装置4,其特征在于:所述的U型渠体3一端的开口两侧设有纵向连接凸条1并且U型渠体3和纵向连接凸条1为一体化结构,所述的纵向连接凸条1两侧设有纵向矩形凹槽2,所述的U型渠体3另一端安装有液压组合连接装置4;所述的液压组合连接装置4由液压传动机构4a、连接管4b、矩形活动凸块4c、矩形活塞4d、矩形液压箱4e、纵向凸条固定支柱4f、横向连接钢条4g组成,所述的横向连接钢条4g两端设有纵向凸条固定支柱4f并且三者形成一个整体的U型结构,所述的纵向凸条固定支柱4f为中空矩形结构并且内部安装有两个矩形液压箱4e并且为轴对称结构,所述的矩形液压箱4e内部设有矩形活塞4d并且二者采用滑动配合,所述的矩形活塞4d一侧安装有矩形活动凸块4c,所述的矩形活动凸块4c和纵向矩形凹槽2相配合,所述的矩形液压箱4e顶端安设有连接管4b,所述的纵向凸条固定支柱4f顶部安装有液压传动机构4a;所述的液压传动机构4a由限位环形凹槽4a1、传动轴4a2、转盘4a3、丝杠限位螺纹套4a4、丝杠4a5、主动齿轮盘4a6、从动传动机构4a7、轴承套4a8、活塞4a9、活塞缸4a10、圆形基座4a11、轴承座4a12组成,所述的传动轴4a2底端设有的轴承座4a12嵌入固定在纵向凸条固定支柱4f顶部中心位置的凹槽上,所述的轴承座4a12和传动轴4a2活动连接,所述的传动轴4a2顶端安装有转盘4a3,所述的转盘4a3下方设有主动齿轮盘4a6,所述的主动齿轮盘4a6安设在传动轴4a2上,所述的主动齿轮盘4a6的外沿上均匀等距设有六个从动传动机构4a7,所述的从动传动机构4a7和主动齿轮盘4a6传动连接,所述的从动传动机构4a7下方设有活塞缸4a10,所述的活塞缸4a10安装在纵向凸条固定支柱4f内部并且底部与圆形基座4a11连接,所述的活塞缸4a10内部设有活塞4a9并且二者采用滑动配合,所述的活塞4a9顶部的中心位置安设有轴承套4a8,所述的从动传动机构4a7的中心位置安设有丝杠4a5,所述的丝杠4a5顶端安装有丝杠限位螺纹套4a4,所述的丝杠4a5底端通过从动传动机构4a7扣合固定在轴承套4a8上;所述的从动传动机构4a7由从动齿轮4a7-1、螺纹限位槽口4a7-2、T型滑动连接件4a7-3、轴承环4a7-4、环形滑轨4a7-5、齿轮限位柱4a7-6、丝杠螺纹套4a7-7组成,所述的从动齿轮4a7-1顶部的中心位置设有螺纹限位槽口4a7-2,所述的螺纹限位槽口4a7-2和丝杠限位螺纹套4a4相配合,所述的从动齿轮4a7-1底部安装有环形滑轨4a7-5,所述的环形滑轨4a7-5内部安设有轴承环4a7-4,所述的环形滑轨4a7-5底部设有齿轮限位柱4a7-6,所述的齿轮限位柱4a7-6顶部安装有T型滑动连接件4a7-3,所述的滑动连接件4a7-3固定在轴承环4a7-4内圈上,所述的齿轮限位柱4a7-6底部与活塞缸4a10顶部相焊接,所述的齿轮限位柱4a7-6为中空圆柱形结构并且内部的中心位置设有丝杠螺纹套4a7-7,所述的丝杠螺纹套4a7-7安装在从动齿轮4a7-1底部中心位置的槽口上,所述的丝杠螺纹套4a7-7和丝杠4a5相配合,所述的从动齿轮4a7-1与主动齿轮盘4a6相啮合。

全文数据:一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置技术领域本发明涉及组合式排洪沟设备技术领域,尤其是涉及到一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置。背景技术在混凝土公路两旁均筑有排洪沟渠,通过排洪沟渠将路面降雨积水引出公路排入附近水体,以前筑造的路缘排洪沟渠都以钢筋绑扎加混凝土浇而成,虽然坚固,但随着常年的使用混凝土和钢筋容易老化,从而无法达到排洪的效果,重新筑造工程量大,经济效益不高,所以现在的路缘排洪沟渠以组合式为主,但是因为载重货车频繁的从公路经过,产生的震动会使组合式路缘排洪沟渠连接端逐渐分离,并使连接端高低不平,造成无法将水体彻底排出,使下雨天路面会出现大量积水,严重影响雨天路面的驾车安全,因此需要研制一种能够快速拼接安装,且沟渠连接端能够承受震动而不分离的组合式路缘排洪沟渠的组合连接装置,以提高组合式路缘排洪沟渠的使用寿命。本发明内容针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其结构包括纵向连接凸条、纵向矩形凹槽、型渠体、液压组合连接装置,所述的型渠体一端的开口两侧设有纵向连接凸条并且型渠体和纵向连接凸条为一体化结构,所述的纵向连接凸条两侧设有纵向矩形凹槽,所述的型渠体另一端安装有液压组合连接装置。作为本技术方案的进一步优化,所述的液压组合连接装置由液压传动机构、连接管、矩形活动凸块、矩形活塞、矩形液压箱、纵向凸条固定支柱、横向连接钢条组成,所述的横向连接钢条两端设有纵向凸条固定支柱并且三者形成一个整体的型结构,所述的纵向凸条固定支柱为中空矩形结构并且内部安装有两个矩形液压箱并且为轴对称结构,所述的矩形液压箱内部设有矩形活塞并且二者采用滑动配合,所述的矩形活塞一侧安装有矩形活动凸块,所述的矩形活动凸块和纵向矩形凹槽相配合,所述的矩形液压箱顶端安设有连接管,所述的纵向凸条固定支柱顶部安装有液压传动机构。作为本技术方案的进一步优化,所述的液压传动机构由限位环形凹槽、传动轴、转盘、丝杠限位螺纹套、丝杠、主动齿轮盘、从动传动机构、轴承套、活塞、活塞缸、圆形基座、轴承座组成,所述的传动轴底端设有的轴承座嵌入固定在纵向凸条固定支柱顶部中心位置的凹槽上,所述的轴承座和传动轴活动连接,所述的传动轴顶端安装有转盘,所述的转盘下方设有主动齿轮盘,所述的主动齿轮盘安设在传动轴上,所述的主动齿轮盘的外沿上均匀等距设有六个从动传动机构,所述的从动传动机构和主动齿轮盘传动连接,所述的从动传动机构下方设有活塞缸,所述的活塞缸安装在纵向凸条固定支柱内部并且底部与圆形基座连接,所述的活塞缸内部设有活塞并且二者采用滑动配合,所述的活塞顶部的中心位置安设有轴承套,所述的从动传动机构的中心位置安设有丝杠,所述的丝杠顶端安装有丝杠限位螺纹套,所述的丝杠底端通过从动传动机构扣合固定在轴承套上。作为本技术方案的进一步优化,所述的从动传动机构由从动齿轮、螺纹限位槽口、型滑动连接件、轴承环、环形滑轨、齿轮限位柱、丝杠螺纹套组成,所述的从动齿轮顶部的中心位置设有螺纹限位槽口,所述的螺纹限位槽口和丝杠限位螺纹套相配合,所述的从动齿轮底部安装有环形滑轨,所述的环形滑轨内部安设有轴承环,所述的环形滑轨底部设有齿轮限位柱,所述的齿轮限位柱顶部安装有型滑动连接件,所述的滑动连接件固定在轴承环内圈上,所述的齿轮限位柱底部与活塞缸顶部相焊接,所述的齿轮限位柱为中空圆柱形结构并且内部的中心位置设有丝杠螺纹套,所述的丝杠螺纹套安装在从动齿轮底部中心位置的槽口上,所述的丝杠螺纹套和丝杠相配合。作为本技术方案的进一步优化,所述的圆形基座内封有个标准大气压的空气,所述的液压箱和活塞缸内封存液压油,这可以使活塞缸内封存的液压油与液压箱内封存的液压油在不接触的情况下,实现压力动力,这可以确保活塞沿活塞缸向下滑动的状态下,矩形活塞会沿液压箱向一侧滑动,并将矩形活动凸块推出,使矩形活动凸块与纵向矩形凹槽配合,从而达到组合式路缘排洪沟渠快速组合安装的效果。作为本技术方案的进一步优化,所述的丝杠螺纹套作为主动体时,丝杠就会随丝杠螺纹套的转动角度按照对应规格的导程转化成直线运动,从而实现丝杠能够带动活塞沿活塞缸向上或向下滑动。工作原理:将组合式路缘排洪沟渠体一端的纵向连接凸条推入液压组合连接装置前端对应的凹槽内,而后顺时针转动转盘,转盘带动传动轴旋转,并通过传动轴带动主动齿轮盘顺时针旋转,主动齿轮盘传动外沿分布的六个从动齿轮同时旋转,从而提高丝杠螺纹套对丝杠的传动效率,减少转盘所需要转动的圈数,因为丝杠螺纹套安装在从动齿轮底部的中心位置并被作为主动体,此时丝杠随丝杠螺纹套的转动角度按照对应规格的导程转化成向下的直线运动,并推动活塞沿活塞缸向下滑动,当丝杠顶端设有的丝杠限位螺纹套与螺纹限位槽口接触后,通过丝杠顺时针旋转作用力的带动下会与螺纹限位槽口螺纹配合,能够对丝杠向下移动起到限位的作用,防止丝杠继续下移,并且增加丝杠静止时的稳定性,从而提高排洪沟渠连接端的闭合程度,因为圆形基座内封有个标准大气压的空气,液压箱和活塞缸内封存有液压油,两者液压油通过圆形基座内封有个标准大气压的空气进行分离,所以活塞缸内封存的液压油与液压箱内封存的液压油在不接触的情况下,实现对矩形活塞的压力动力,这可以确保活塞沿活塞缸向下滑动的状态下,矩形活塞会沿液压箱向一侧滑动,并将矩形活动凸块推出,使矩形活动凸块与纵向矩形凹槽配合,从而达到组合式路缘排洪沟渠能够快速组合安装的效果,使沟渠连接端能够承受震动而不分离,提高组合式路缘排洪沟渠的使用寿命。有益效果本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,设计合理,功能性强,具有以下有益效果:本发明通过将组合式路缘排洪沟渠体一端的纵向连接凸条推入液压组合连接装置前端对应的凹槽内,而后顺时针转动转盘,转盘通过传动轴带动主动齿轮盘顺时针旋转,主动齿轮盘传动外沿分布的六个从动齿轮同时旋转,因为丝杠螺纹套安装在从动齿轮底部的中心位置并被作为主动体,丝杠随丝杠螺纹套的转动角度按照对应规格的导程转化成直线运动,向下推动活塞沿活塞缸滑动,因为圆形基座内封有个标准大气压的空气,所以活塞缸内封存的液压油与液压箱内封存的液压油在不接触的情况下,实现压力动力,并将矩形活动凸块推出,使矩形活动凸块与纵向矩形凹槽配合,从而达到组合式路缘排洪沟渠快速组合安装的效果,使沟渠连接端能够承受震动而不分离,提高组合式路缘排洪沟渠的使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置的结构示意图。图2为本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置的液压组合连接装置结构示意图。图3为本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置的图2中A的放大图。图4为本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置的液压传动机构的俯视结构示意图。图5为本发明一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置的从动传动机构的侧面剖面图。图中:纵向连接凸条-1、纵向矩形凹槽-2、U型渠体-3、液压组合连接装置-4、液压传动机构-4a、限位环形凹槽-4a1、传动轴-4a2、转盘-4a3、丝杠限位螺纹套-4a4、丝杠-4a5、主动齿轮盘-4a6、从动传动机构-4a7、从动齿轮-4a7-1、螺纹限位槽口-4a7-2、T型滑动连接件-4a7-3、轴承环-4a7-4、环形滑轨-4a7-5、齿轮限位柱-4a7-6、丝杠螺纹套-4a7-7、轴承套-4a8、活塞-4a9、活塞缸-4a10、圆形基座-4a11、轴承座-4a12、连接管-4b、矩形活动凸块-4c、矩形活塞-4d、矩形液压箱-4e、纵向凸条固定支柱-4f、横向连接钢条-4g。具体实施方式为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。实施例请参阅图1,本发明提供一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其结构包括纵向连接凸条1、纵向矩形凹槽2、U型渠体3、液压组合连接装置4,所述的U型渠体3一端的开口两侧设有纵向连接凸条1并且U型渠体3和纵向连接凸条1为一体化结构,所述的纵向连接凸条1两侧设有纵向矩形凹槽2,所述的U型渠体3另一端安装有液压组合连接装置4。请参阅图2,所述的液压组合连接装置4由液压传动机构4a、连接管4b、矩形活动凸块4c、矩形活塞4d、矩形液压箱4e、纵向凸条固定支柱4f、横向连接钢条4g组成,所述的横向连接钢条4g两端设有纵向凸条固定支柱4f并且三者形成一个整体的U型结构,所述的纵向凸条固定支柱4f为中空矩形结构并且内部安装有两个矩形液压箱4e并且为轴对称结构,所述的矩形液压箱4e内部设有矩形活塞4d并且二者采用滑动配合,所述的矩形活塞4d一侧安装有矩形活动凸块4c,所述的矩形活动凸块4c和纵向矩形凹槽2相配合,所述的矩形液压箱4e顶端安设有连接管4b,所述的纵向凸条固定支柱4f顶部安装有液压传动机构4a,所述的矩形活动凸块4c的形状与纵向矩形凹槽2一致,且矩形活动凸块4c的尺寸略小与纵向矩形凹槽2的口径,所述的纵向凸条固定支柱4f为一次浇筑通过模具成形的合金矩形中空框架。请参阅图3和图4,所述的液压传动机构4a由限位环形凹槽4a1、传动轴4a2、转盘4a3、丝杠限位螺纹套4a4、丝杠4a5、主动齿轮盘4a6、从动传动机构4a7、轴承套4a8、活塞4a9、活塞缸4a10、圆形基座4a11、轴承座4a12组成,所述的传动轴4a2底端设有的轴承座4a12嵌入固定在纵向凸条固定支柱4f顶部中心位置的凹槽上,所述的轴承座4a12和传动轴4a2活动连接,所述的传动轴4a2顶端安装有转盘4a3,所述的转盘4a3下方设有主动齿轮盘4a6,所述的主动齿轮盘4a6安设在传动轴4a2上,所述的主动齿轮盘4a6的外沿上均匀等距设有六个从动传动机构4a7,所述的从动传动机构4a7和主动齿轮盘4a6传动连接,所述的从动传动机构4a7下方设有活塞缸4a10,所述的活塞缸4a10安装在纵向凸条固定支柱4f内部并且底部与圆形基座4a11连接,所述的活塞缸4a10内部设有活塞4a9并且二者采用滑动配合,所述的活塞4a9顶部的中心位置安设有轴承套4a8,所述的从动传动机构4a7的中心位置安设有丝杠4a5,所述的丝杠4a5顶端安装有丝杠限位螺纹套4a4,所述的丝杠4a5底端通过从动传动机构4a7扣合固定在轴承套4a8上,圆形基座4a11内封有1个标准大气压的空气,所述的液压箱4e和活塞缸4a10内封存液压油,这可以使活塞缸4a10内封存的液压油与液压箱4e内封存的液压油在不接触的情况下,实现压力动力,这可以确保活塞4a9沿活塞缸4a10向下滑动的状态下,矩形活塞4d会沿液压箱4e向一侧滑动,并将矩形活动凸块4c推出,使矩形活动凸块4c与纵向矩形凹槽2配合,从而达到组合式路缘排洪沟渠快速组合安装的效果。请参阅图5,所述的从动传动机构4a7由从动齿轮4a7-1、螺纹限位槽口4a7-2、T型滑动连接件4a7-3、轴承环4a7-4、环形滑轨4a7-5、齿轮限位柱4a7-6、丝杠螺纹套4a7-7组成,所述的从动齿轮4a7-1顶部的中心位置设有螺纹限位槽口4a7-2,所述的螺纹限位槽口4a7-2和丝杠限位螺纹套4a4相配合,所述的从动齿轮4a7-1底部安装有环形滑轨4a7-5,所述的环形滑轨4a7-5内部安设有轴承环4a7-4,所述的环形滑轨4a7-5底部设有齿轮限位柱4a7-6,所述的齿轮限位柱4a7-6顶部安装有T型滑动连接件4a7-3,所述的滑动连接件4a7-3固定在轴承环4a7-4内圈上,所述的齿轮限位柱4a7-6底部与活塞缸4a10顶部相焊接,所述的齿轮限位柱4a7-6为中空圆柱形结构并且内部的中心位置设有丝杠螺纹套4a7-7,所述的丝杠螺纹套4a7-7安装在从动齿轮4a7-1底部中心位置的槽口上,所述的丝杠螺纹套4a7-7和丝杠4a5相配合,所述的丝杠螺纹套4a7-7作为主动体时,丝杠4a5就会随丝杠螺纹套4a7-7的转动角度按照对应规格的导程转化成直线运动,从而实现丝杠4a5能够带动活塞4a9沿活塞缸4a10向上或向下滑动,所述的丝杠限位螺纹套4a4与螺纹限位槽口4a7-2接触后,通过丝杠4a5顺时针旋转作用力的带动下会与螺纹限位槽口4a7-2螺纹配合,能够对丝杠4a5向下移动起到限位的作用,防止丝杠4a5继续下移,并且增加丝杠4a5静止时的稳定性,从而提高排洪沟渠连接端的闭合程度。其具体实现原理如下:将组合式路缘排洪沟渠体一端的纵向连接凸条1推入液压组合连接装置4前端对应的凹槽内,而后顺时针转动转盘4a3,转盘4a3带动传动轴4a2旋转,并通过传动轴4a2带动主动齿轮盘4a6顺时针旋转,主动齿轮盘4a6传动外沿分布的六个从动齿轮4a7-1同时旋转,从而提高丝杠螺纹套4a7-7对丝杠4a5的传动效率,减少转盘4a3所需要转动的圈数,因为丝杠螺纹套4a7-7安装在从动齿轮4a7-1底部的中心位置并被作为主动体,此时丝杠4a5随丝杠螺纹套4a7-7的转动角度按照对应规格的导程转化成向下的直线运动,并推动活塞4a9沿活塞缸4a10向下滑动,当丝杠4a5顶端设有的丝杠限位螺纹套4a4与螺纹限位槽口4a7-2接触后,通过丝杠4a5顺时针旋转作用力的带动下会与螺纹限位槽口4a7-2螺纹配合,能够对丝杠4a5向下移动起到限位的作用,防止丝杠4a5继续下移,并且增加丝杠4a5静止时的稳定性,从而提高排洪沟渠连接端的闭合程度,因为圆形基座4a11内封有1个标准大气压的空气,液压箱4e和活塞缸4a10内封存有液压油,两者液压油通过圆形基座4a11内封有1个标准大气压的空气进行分离,所以活塞缸4a10内封存的液压油与液压箱4e内封存的液压油在不接触的情况下,实现对矩形活塞4d的压力动力,这可以确保活塞4a9沿活塞缸4a10向下滑动的状态下,矩形活塞4d会沿液压箱4e向一侧滑动,并将矩形活动凸块4c推出,使矩形活动凸块4c与纵向矩形凹槽2配合,从而达到组合式路缘排洪沟渠能够快速组合安装的效果,使沟渠连接端能够承受震动而不分离,提高组合式路缘排洪沟渠的使用寿命。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本发明,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围,因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

权利要求:1.一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其结构包括纵向连接凸条1、纵向矩形凹槽2、U型渠体3、液压组合连接装置4,其特征在于:所述的U型渠体3一端的开口两侧设有纵向连接凸条1并且U型渠体3和纵向连接凸条1为一体化结构,所述的纵向连接凸条1两侧设有纵向矩形凹槽2,所述的U型渠体3另一端安装有液压组合连接装置4。2.根据权利要求1所述的一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其特征在于:所述的液压组合连接装置4由液压传动机构4a、连接管4b、矩形活动凸块4c、矩形活塞4d、矩形液压箱4e、纵向凸条固定支柱4f、横向连接钢条4g组成,所述的横向连接钢条4g两端设有纵向凸条固定支柱4f并且三者形成一个整体的U型结构,所述的纵向凸条固定支柱4f为中空矩形结构并且内部安装有两个矩形液压箱4e并且为轴对称结构,所述的矩形液压箱4e内部设有矩形活塞4d并且二者采用滑动配合,所述的矩形活塞4d一侧安装有矩形活动凸块4c,所述的矩形活动凸块4c和纵向矩形凹槽2相配合,所述的矩形液压箱4e顶端安设有连接管4b,所述的纵向凸条固定支柱4f顶部安装有液压传动机构4a。3.根据权利要求2所述的一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其特征在于:所述的液压传动机构4a由限位环形凹槽4a1、传动轴4a2、转盘4a3、丝杠限位螺纹套4a4、丝杠4a5、主动齿轮盘4a6、从动传动机构4a7、轴承套4a8、活塞4a9、活塞缸4a10、圆形基座4a11、轴承座4a12组成,所述的传动轴4a2底端设有的轴承座4a12嵌入固定在纵向凸条固定支柱4f顶部中心位置的凹槽上,所述的轴承座4a12和传动轴4a2活动连接,所述的传动轴4a2顶端安装有转盘4a3,所述的转盘4a3下方设有主动齿轮盘4a6,所述的主动齿轮盘4a6安设在传动轴4a2上,所述的主动齿轮盘4a6的外沿上均匀等距设有六个从动传动机构4a7,所述的从动传动机构4a7和主动齿轮盘4a6传动连接,所述的从动传动机构4a7下方设有活塞缸4a10,所述的活塞缸4a10安装在纵向凸条固定支柱4f内部并且底部与圆形基座4a11连接,所述的活塞缸4a10内部设有活塞4a9并且二者采用滑动配合,所述的活塞4a9顶部的中心位置安设有轴承套4a8,所述的从动传动机构4a7的中心位置安设有丝杠4a5,所述的丝杠4a5顶端安装有丝杠限位螺纹套4a4,所述的丝杠4a5底端通过从动传动机构4a7扣合固定在轴承套4a8上。4.根据权利要求3所述的一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置,其特征在于:所述的从动传动机构4a7由从动齿轮4a7-1、螺纹限位槽口4a7-2、T型滑动连接件4a7-3、轴承环4a7-4、环形滑轨4a7-5、齿轮限位柱4a7-6、丝杠螺纹套4a7-7组成,所述的从动齿轮4a7-1顶部的中心位置设有螺纹限位槽口4a7-2,所述的螺纹限位槽口4a7-2和丝杠限位螺纹套4a4相配合,所述的从动齿轮4a7-1底部安装有环形滑轨4a7-5,所述的环形滑轨4a7-5内部安设有轴承环4a7-4,所述的环形滑轨4a7-5底部设有齿轮限位柱4a7-6,所述的齿轮限位柱4a7-6顶部安装有T型滑动连接件4a7-3,所述的滑动连接件4a7-3固定在轴承环4a7-4内圈上,所述的齿轮限位柱4a7-6底部与活塞缸4a10顶部相焊接,所述的齿轮限位柱4a7-6为中空圆柱形结构并且内部的中心位置设有丝杠螺纹套4a7-7,所述的丝杠螺纹套4a7-7安装在从动齿轮4a7-1底部中心位置的槽口上,所述的丝杠螺纹套4a7-7和丝杠4a5相配合,所述的从动齿轮4a7-1与主动齿轮盘4a6相啮合。

百度查询: 泉州市良创信息科技有限公司 一种应用液体压力传动的组合式路缘排洪沟的组合连接装置

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