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【发明授权】车辆用EGR阀_康特股份公司_201911031386.1 

申请/专利权人:康特股份公司

申请日:2019-10-28

公开(公告)日:2020-10-16

公开(公告)号:CN111140408B

主分类号:F02M26/74(20160101)

分类号:F02M26/74(20160101);F02M26/72(20160101)

优先权:["20181106 KR 10-2018-0134854"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.10.16#授权;2020.06.05#实质审查的生效;2020.05.12#公开

摘要:本发明涉及车辆用EGR阀,具体涉及通过防止杆引导部件与阀杆之间的滑动部中渗入凝结水或异物质使得阀杆的工作顺畅,并且能够防止由凝结水引起的滑动部的腐蚀的车辆用EGR阀。这种本发明的车辆用EGR阀的特征在于包括:阀外壳;阀杆,其位于所述阀外壳的内部且设成能够向上下方向工作;杆引导部件,其配置于所述阀外壳的内部,具有轴套形态以围绕阀杆且引导阀杆的上下移动;以及密封部件,其安装在所述杆引导部件的下部且具有环形态,所述杆引导部件的内面与阀杆的外面之间的滑动区域位于所述密封部件的内面与阀杆的外面之间的接触区域的上部,以使密封部件位于形成于阀外壳的EGR流路与滑动区域之间。

主权项:1.一种车辆用EGR阀,其特征在于,包括:阀外壳;阀杆,其位于所述阀外壳的内部且设成能够向上下方向工作;杆引导部件,其配置于所述阀外壳的内部,具有轴套形态以围绕阀杆且引导阀杆的上下移动;以及密封部件,其安装在所述杆引导部件的下部且具有环形态,所述杆引导部件的内面与阀杆的外面之间的滑动区域位于所述密封部件的内面与阀杆的外面之间的接触区域的上部,以使密封部件位于形成于阀外壳的EGR流路与滑动区域之间,所述车辆用EGR阀,还包括:壳体,其包围所述密封部件,并且安装于杆引导部件的下部区域且形成为被阀杆贯通;杆引导部件断差部,其配置于所述杆引导部件的外周面;外壳断差部,其形成于所述阀外壳;以及扩张部,其形成于所述壳体的上端部且向半径方向扩张,其中,所述扩张部被夹入到所述杆引导部件断差部与所述外壳断差部之间得到固定,所述壳体包括圆筒形的上部区域和末端被截断的圆锥形的下部区域,所述下部区域与所述上部区域之间具有用于安置密封部件的平面形态的安置面,配置于所述安置面的密封部件的外周面形成有多个凸出部,凸出部形成为与壳体的上部区域的内周面接触,所述的车辆用EGR阀,还包括:延长部,其以圆筒形态从所述下部区域的下端部延长且包围阀杆,壳体的上部区域的外周面与配置壳体的阀外壳内的配置空间的内壁面之间形成间隙,使得在壳体的上部区域与密封部件之间接触的情况下,提供壳体的上部区域能够向外侧略微变形的间隔。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 康特股份公司 车辆用EGR阀

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