申请/专利权人：辽宁科技大学

申请日：2020-03-13

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN211693817U

主分类号：F16L3/223(20060101)

分类号：F16L3/223(20060101);F16L3/205(20060101);G01M7/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.16#授权

摘要：本实用新型涉及用于航空液压管路系统的多管径柔性试验的管路支撑装置，包括两个以上支撑管架，支撑管架包括上盖、底座、联排式卡箍、封顶螺栓、弹簧、齿轮轴、齿条、齿轮，上盖上固定连接有联排式卡箍；上盖通过封顶螺栓紧固在底座上方，封顶螺栓上套接有弹簧；底座内置齿轮轴，齿轮轴上固定有齿轮，齿条设置在底座内，转动齿轮轴通过齿轮齿条传动可使上盖上下移动，所述的齿轮轴端部固定有端盖，端盖通过定位销、定位孔与底座定位连接。优点是：提供了航空液压管路振动试验中存在的对于多管、多管径管路同时振动、异型管振动、柔性振动与刚性振动切换等情况的解决方法。

主权项：1.用于航空液压管路系统的多管径柔性试验的管路支撑装置，其特征在于，包括两个以上支撑管架，支撑管架包括上盖、底座、联排式卡箍、封顶螺栓、弹簧、齿轮轴、齿条、齿轮，上盖上固定连接有联排式卡箍，联排式卡箍为可固定不同管径的液压管的紧固卡箍；上盖中心设有通孔，通过封顶螺栓紧固在底座上方，封顶螺栓上套接有弹簧，弹簧顶部抵靠在上盖底部，底部抵靠在底座顶面；底座内置齿轮轴，齿轮轴上固定有齿轮，齿条设置在底座内，且顶端伸出底座，齿轮齿条相互啮合，转动齿轮轴通过齿轮齿条传动可使上盖上下移动，所述的齿轮轴端部固定有端盖，底座上均布有定位孔，端盖通过定位销、定位孔与底座定位连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 辽宁科技大学 用于航空液压管路系统的多管径柔性试验的管路支撑装置

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