申请/专利权人:台州特耐尔轮毂轴承有限公司
申请日:2020-03-30
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN211693225U
主分类号:F16C19/18(20060101)
分类号:F16C19/18(20060101);F16C33/58(20060101);F16C33/78(20060101);F16C41/00(20060101);B60B27/02(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.10.16#授权
摘要:本实用新型提供了一种汽车轮毂轴承,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车轮毂轴承旋转不平稳,使用寿命短的问题。本汽车轮毂轴承包括轴承外圈、轴承内圈,轴承内圈的外侧面和轴承外圈的内侧面之间设置有两组相互对应的内保持架、外保持架,内保持架上设置有内环形安置槽,外保持架上设置有外环形安置槽,内环形安置槽、外环形安置槽内均设置有多个钢珠,外保持架和轴承内圈之间设置有防止外保持架的外环形安置槽内的钢珠从外保持架的外环形安置槽内脱落的限位装配装置。本实用新型结构设计合理、简单,装配结构稳定,轴承外圈和轴承内圈相对旋转平稳致使轮毂轴承整体结构稳定,使用寿命长。
主权项:1.一种汽车轮毂轴承,包括轴承外圈(1)和穿设于轴承外圈(1)内侧的轴承内圈(2),所述的轴承内圈(2)的内端部具有连接法兰一(3),所述的轴承外圈(1)的外端部具有连接法兰二(4),所述的轴承内圈(2)的外侧面和轴承外圈(1)的内侧面之间设置有两组相互对应的内保持架(5)、外保持架(6),所述的内保持架(5)上设置有内环形安置槽,所述的外保持架(6)上设置有外环形安置槽,所述的内环形安置槽、外环形安置槽内均设置有多个钢珠(7),其特征在于,所述的外保持架(6)和轴承内圈(2)之间设置有防止外保持架(6)的外环形安置槽内的钢珠(7)从外保持架(6)的外环形安置槽内脱落的限位装配装置。
全文数据:
权利要求:
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