申请/专利权人:高志
申请日:2019-12-02
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN211690056U
主分类号:E01F13/12(20060101)
分类号:E01F13/12(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.10.16#授权
摘要:本实用新型公开了一种警用阻车装置,涉及警用阻车装置技术领域,具体为一种警用阻车装置,包括装置底板,所述装置底板的上表面固定连接有第一阻车挡板,所述第一阻车挡板的一侧固定连接有横向锥杆,所述装置底板上表面位于横向锥杆的一侧固定连接有连接块,所述连接块远离装置底板的一侧开设有连接槽,所述连接块通过连接槽活动连接有L形连接块,所述L形连接块的一侧固定连接有破胎底板连接板。该警用阻车装置,通过Y形出气通道和横向出气通道的设计,当破胎锥钉刺入轮胎后,在限位环的作用,使得横向出气通道的出气口不会进入轮胎内部,轮胎内部的气体经由Y形出气通道和横向出气通道后放出,从而达到了立马对轮胎放气的效果。
主权项:1.一种警用阻车装置,包括装置底板1,其特征在于:所述装置底板1的上表面固定连接有第一阻车挡板2,所述第一阻车挡板2的一侧固定连接有横向锥杆3,所述装置底板1上表面位于横向锥杆3的一侧固定连接有连接块4,所述连接块4远离装置底板1的一侧开设有连接槽5,所述连接块4通过连接槽5活动连接有L形连接块6,所述L形连接块6的一侧固定连接有破胎底板连接板7,所述破胎底板连接板7远离L形连接块6的一侧固定连接有破胎底板8,所述破胎底板8的上表面固定连接有破胎锥钉9,所述破胎锥钉9的内部开设有Y形出气通道10,所述破胎锥钉9的外表面固定连接有限位环11,所述破胎锥钉9内部位于限位环11的一侧开设有横向出气通道12,所述横向出气通道12与Y形出气通道10相连通,所述第一阻车挡板2远离横向锥杆3的一侧固定连接有凹形固定块13,所述第一阻车挡板2外表面位于凹形固定块13的一侧固定连接有连接滑槽壳体14。
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