申请/专利权人：大鹏高科(武汉)智能装备有限公司

申请日：2019-12-12

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN211685498U

主分类号：B63B19/00(20060101)

分类号：B63B19/00(20060101);E05F15/50(20150101);E06B7/16(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.16#授权

摘要：本实用新型专利公开一种船用耐压密封舱门，包括门框、门盖和配套设置的摆动缸、驱动臂、导向臂、安装座和导向座；所述门框一端设置有凸台，所述凸台下端面设置定位槽；所述定位槽中设置第一个安装座，所述门框另一端的内侧设置第二个安装座，每个安装座上挂载一个摆动缸；所述门框底部两端各设置一个导向座；所述门盖底部两端各设置两个铰链座；所述每个摆动缸对应一个驱动臂和一个导向臂，所述驱动臂一端连接在摆动缸的输出轴上，另一端旋转连接在一个铰链座上；所述导向臂一端旋转连接在导向座上，另一端旋转连接在另一个铰链座上；本实用新型中门盖对门框的完全盖合能有效防止海水盐雾进入，且能有效减缓震动对门盖的影响。

主权项：1.一种船用耐压密封舱门，其特征在于，包括门框（1）、门盖（2）和配套设置的摆动缸（3）、驱动臂（4）、导向臂（5）、安装座（6）和导向座（7）；所述门框（1）一端设置有凸台（101），所述凸台（101）下端面设置定位槽（102）；所述定位槽（102）中设置第一个安装座（6），所述门框（1）另一端的内侧设置第二个安装座（6），每个安装座（6）上挂载一个摆动缸（3）；所述门框（1）底部两端各设置一个导向座（7）；所述门盖（2）底部两端各设置两个铰链座（201）；所述每个摆动缸（3）对应一个驱动臂（4）和一个导向臂（5），所述驱动臂（4）一端连接在摆动缸（3）的输出轴上，另一端旋转连接在一个铰链座（201）上；所述导向臂（5）一端旋转连接在导向座（7）上，另一端旋转连接在另一个铰链座（201）上；所述摆动缸（3）动作时，可实现门盖（2）对门框（1）的完全盖合或开启。

全文数据：

权利要求：

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