申请/专利权人：中车眉山车辆有限公司

申请日：2019-12-13

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN211685073U

主分类号：B61D3/16(20060101)

分类号：B61D3/16(20060101);B61D47/00(20060101);B61F1/10(20060101);E01B29/16(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.16#授权

摘要：一种长钢轨装卸车端梁，属于铁路运输装备技术领域，具体涉及一种长钢轨运输专用车的端梁装置。它包括端梁组件，端梁组件包括端梁腹板与下盖板组焊成的C形槽，在端梁腹板一端开设钢轨通过孔，在端梁腹板上钢轨通过孔两侧的上平面分别设置竖向辊轮座，在C形槽内侧的下盖板上位于钢轨通过孔处设置横向辊轮座，横向辊轮座上安装竖辊组件，在端梁腹板上位于钢轨通过孔的一侧上平面设置第一挡板，第一挡板与其中一竖向辊轮座组焊，两端梁组件通过第二挡板连接，第二挡板两端分别与两个端梁组件的另一竖向辊轮座固定。本实用新型的有益效果是在回收钢轨时能有效降低钢轨高度、减少作业时占用空间。

主权项：1.一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于包括端梁组件，端梁组件包括端梁腹板1与下盖板9组焊成的C形槽，在端梁腹板一端开设钢轨通过孔1.1，在端梁腹板1上钢轨通过孔1.1两侧的上平面分别设置竖向辊轮座2，在C形槽内侧的下盖板9上位于钢轨通过孔处设置横向辊轮座10，横向辊轮座10上安装竖辊组件3，在端梁腹板1上位于钢轨通过孔的一侧上平面设置第一挡板6，第一挡板6与其中一竖向辊轮座2组焊，两端梁组件通过第二挡板4连接，第二挡板4两端分别与两个端梁组件的另一竖向辊轮座2固定。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车眉山车辆有限公司 一种长钢轨装卸车端梁

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