申请/专利权人：北汽福田汽车股份有限公司

申请日：2019-12-17

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN211684519U

主分类号：B60B35/00(20060101)

分类号：B60B35/00(20060101);B60G11/10(20060101);B62D7/18(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.16#授权

摘要：本公开涉及一种车辆前轴、转向桥总成及车辆，车辆前轴包括中间向外依次设置的中部1、板簧安装部2、过渡部3以及拳部4，其中所述拳部用于连接转向节6，所述过渡部相对于所述板簧安装部向前偏移，以使得所述车辆前轴的两个所述拳部的中心连线向前偏移于两个所述板簧安装部的中心连线。两个拳部的中心连线相比于两个板簧安装部的中心连线向前偏移，可以使过渡部和板簧安装部的交接位置的后侧的空间增大。这样，可以为拉杆臂提供更大的空间，提高了拉杆臂运动到极限位置时轮端的转角，即轮端可以做更大角度的转动，使得车辆转向过程的操作更加灵活，提升整体驾驶体验。

主权项：1.一种车辆前轴，包括从中间向外依次设置的中部1、板簧安装部2、过渡部3以及拳部4，其中所述拳部4用于连接转向节6，其特征在于，所述过渡部3相对于所述板簧安装部2向前偏移，以使得所述车辆前轴的两个所述拳部4的中心连线向前偏移于两个所述板簧安装部2的中心连线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北汽福田汽车股份有限公司 车辆前轴、转向桥总成及车辆

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