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【实用新型】AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构_佛山市米海机器人自动化有限公司_201922439927.6 

申请/专利权人:佛山市米海机器人自动化有限公司

申请日:2019-12-30

公开(公告)日:2020-10-16

公开(公告)号:CN211684556U

主分类号:B60G13/04(20060101)

分类号:B60G13/04(20060101);B60G17/00(20060101);B60G17/06(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.10.16#授权

摘要:本实用新型涉及AGV技术,尤其涉及AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构。该缓震结构可调整驱动轮安装板和支撑梁的角度,从而调低或者调高AGV本体的离地高度,达到可以实现调节驱动轮与地面摩擦力、调整驱动轮预压力的目的,也可以保证驱动轮不承受较大载重,只保证足够的驱动力即可。解决了传统AGV在特定情况下驱动轮空转或者驱动轮载重大的问题。且该独立缓震结构可安装在任一驱动轮上,实现每个驱动轮均可实现独立减震效果。

主权项:1.AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构,包括AGV本体10,其特征在于:AGV本体10设置于支撑梁11上,所述的支撑梁11设置有一支点轴12,支点轴12还连接有一驱动轮安装板22,支撑梁11和驱动轮安装板22以支点轴12为支点可相对转动,驱动轮20安装在驱动轮安装板22上,驱动轮20由驱动装置21驱动;还设置有一独立缓震结构,独立缓震结构调节支撑梁11和驱动轮安装板22的相对角度,从而调节AGV本体10的离地高度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 佛山市米海机器人自动化有限公司 AGV差速驱动总成的驱动轮独立缓震结构

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