申请/专利权人：沈阳嘉泰航空机电有限公司

申请日：2019-12-31

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN211685576U

主分类号：B64C1/06(20060101)

分类号：B64C1/06(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.16#授权

摘要：本实用新型涉及飞机前框架，其由钛合金经过铣加工而成的一体化框架结构，中间设有中脊加强板，其从上至下包括上体、中体、下体，上体、中体、下体三者通过外框板连接，外框板多处发生弯折，中体为矩阵方式排布的四格，下体为横向排布的四格。本实用新型在增强结构强度基础上，有利于减少外框板的摆动和颤动。

主权项：1.飞机前框架，其特征在于，其由钛合金经过铣加工而成的一体化框架结构，飞机前框架为左右对称结构，飞机前框架中间设有中脊加强板，其从上至下包括上体、中体、下体，上体、中体、下体三者通过外框板连接；上体的上外框架为直角板，直角板的上顶面与中脊加强板的连接处向上自然弯曲，上体的侧外框板连续三处向内弯折，下方一处向外弯折，第三处向内弯折点处、向外弯折点处分别设有横向加强板，横向加强板与中脊加强板的连接处向上自然弯曲；中体为矩阵方式排布的四格，中体外框为梯形，中体外框板的两侧板与垂直面的夹角为5~10度，中体四角的外框板部分向外侧弯折；下体为横向排布的四格，其上板向下弯曲，其中间两格的外侧板与上方的中体外框板，其两侧格体的外侧板向内弯折。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沈阳嘉泰航空机电有限公司 飞机前框架

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD