申请/专利权人：日立汽车系统株式会社

申请日：2019-01-28

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111801265A

主分类号：B62D3/12(20060101)

分类号：B62D3/12(20060101);B62D5/04(20060101);F16H25/20(20060101);F16H25/22(20060101);F16H25/24(20060101)

优先权：["20180223 JP 2018-030547"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.10.28#授权;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：本发明的转向装置具备转向轴旋转限制部件100，该转向轴旋转限制部件100具有抵接部件101和施力部件102。施力部件102向转向轴6和抵接部件101互相压靠的方向对转向轴6和抵接部件101的至少任一方施力。抵接部件101在与转向轴6的被抵接部6D抵接的状态下限制转向轴6的旋转。

主权项：1.一种转向装置，其特征在于，具有：转向轴壳体，其具有转向轴收纳部和转向轴旋转限制部件保持部，所述转向轴收纳部具有筒形形状；转向轴，其具有转向轴主体部和被抵接部，至少一部分收纳于所述转向轴收纳部，所述转向轴主体部具有棒形形状，所述被抵接部设置于所述转向轴主体部的外周侧；致动器，其能够使所述转向轴相对于所述转向轴壳体在所述转向轴的长度方向上移动；转向轴旋转限制部件，其具有抵接部件和施力部件，所述抵接部件和所述施力部件设置于所述转向轴旋转限制部件保持部，在以与所述转向轴的长度方向垂直的截面中通过所述转向轴主体部的中心且相对于所述转向轴的长度方向平行的轴线为基准轴线的情况下，所述施力部件向所述转向轴和所述抵接部件互相压靠的方向对所述转向轴和所述抵接部件的至少任一方施力，所述抵接部件以能够与所述被抵接部抵接的方式设置，在所述抵接部件与所述被抵接部抵接的状态下，限制以所述基准轴线为旋转轴线时的所述转向轴相对于所述转向轴壳体的相对旋转。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日立汽车系统株式会社 转向装置

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