申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2020-03-09
公开(公告)日:2020-10-20
公开(公告)号:CN111791856A
主分类号:B60T13/14(20060101)
分类号:B60T13/14(20060101);B60T13/66(20060101);B60T13/74(20060101)
优先权:["20190403 JP 2019-071276"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.10.28#授权;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开
摘要:本发明涉及车辆。车辆包括车厢、存储室以及将存储室与车厢隔开的分隔壁。存储室被布置在车厢的在车辆前后方向上的至少一侧上。分隔壁具有开口,并且存储室经由该开口与车厢连通。在开口的上方设置盖,该盖被构造成打开和关闭开口。制动流体压力产生装置被存储在存储室中。制动流体压力产生装置包括储罐,在该储罐中蓄积有液压流体,并且制动流体压力产生装置被布置在面对开口的位置处。
主权项:1.一种车辆,其特征在于包括:车厢;存储室,所述存储室被布置在所述车厢的在车辆前后方向上的至少一侧上;以及分隔壁,所述分隔壁将所述存储室与所述车厢分开,其中:所述分隔壁具有开口,所述存储室经由所述开口与所述车厢连通,盖被设置在所述开口的上方,所述盖被构造成打开和关闭所述开口,第一制动流体压力产生装置被存储在所述存储室中,所述第一制动流体压力产生装置被包括在用于车轮制动的制动装置中,所述第一制动流体压力产生装置包括储罐,在所述储罐中蓄积有液压流体,并且包括所述储罐的所述第一制动流体压力产生装置被布置在面对所述开口的位置处。
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