申请/专利权人：株式会社艾科赛迪

申请日：2020-03-24

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111795135A

主分类号：F16H57/04(20100101)

分类号：F16H57/04(20100101)

优先权：["20190403 JP 2019-071503"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.09.13#发明专利申请公布后的视为撤回;2020.10.20#公开

摘要：一种制动装置，结构简单并且不增大装置的径向间隔就能够进行充分的冷却以及润滑。该制动装置具有能够装配于变速器的壳体的外壳10、制动器部12以及润滑构造13。制动器部12配置于外壳10的内部，且具有多个制动器用盘31、32。润滑构造13具有供给部以及排出部，对制动器部12的制动器用盘31、32进行润滑。供给部具有在制动器部12的径向内侧设置于外壳10的第一供给口46，用于向外壳内供给油。排出部具有设置于制动器用盘31、32的外周侧的在轴向上延伸的排出流路48，用于将外壳10内的油向变速器的壳体2排出。

主权项：1.一种制动装置，对变速器的轴的旋转进行制动，其特征在于，具备：外壳，能够装配于所述变速器的壳体；制动器部，配置于所述外壳的内部，且具有多个制动器用盘；以及润滑构造，对所述制动器部的制动器用盘进行润滑，所述润滑构造具有：供给部，具有第一供给口，用于向所述外壳内供给油，所述第一供给口在所述制动器部的径向内侧设置于与所述轴不同的部件；以及排出部，具有在轴向上延伸的排出流路，用于将所述外壳内的油向所述变速器的壳体排出，所述排出流路设置于所述制动器用盘的外周侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社艾科赛迪 制动装置

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