申请/专利权人：青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司

申请日：2020-04-24

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111794969A

主分类号：F04C28/28(20060101)

分类号：F04C28/28(20060101);F04C28/00(20060101);F04C28/18(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.07.28#发明专利申请公布后的驳回;2021.11.26#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：本发明属于压缩机技术领域，旨在解决现有螺杆压缩机经常会出现停机、报警等问题而影响其正常运行的问题。为此，本发明提供了一种螺杆压缩机的卸载控制方法，该卸载控制方法包括：当螺杆压缩机由满载状态开始卸载时，控制供油阀以使供油管停止供油以及控制第三泄油阀以使第三泄油管泄油并维持设定时间，从而使活塞从满载位置向第二泄油口的位置移动；当活塞移动至第二泄油口的位置时，控制供油阀以使供油管恢复供油并控制第三泄油阀以使第三泄油管保持泄油，从而使活塞保持在第二泄油口的位置。本发明可以提高螺杆压缩机的卸载速度，缩短卸载时间，避免因卸载时间过长从而使螺杆压缩机出现停机或报警等问题。

主权项：1.一种螺杆压缩机的卸载控制方法，其特征在于，所述螺杆压缩机包括活塞腔、活塞、活塞杆、容调滑块、供油管、第一泄油管、第二泄油管、第三泄油管和油槽，所述供油管上设置有供油阀，所述第一泄油管上设置有第一泄油阀，所述第二泄油管上设置有第二泄油阀，所述第三泄油管上设置有第三泄油阀，所述活塞杆的两端分别与所述活塞和所述容调滑块连接，所述活塞设置为能够根据所述活塞腔中的油量变化相对于所述活塞腔移动来使所述容调滑块移动，所述容调滑块能够与所述螺杆压缩机的转子配合来调节所述螺杆压缩机的负荷，所述供油管的入口与所述油槽连通，所述供油管的出口与所述活塞腔连通，所述第一泄油管的入口与所述供油管连通，所述第二泄油管的入口与所述活塞腔的第一泄油口连通，所述第三泄油管的入口与所述活塞腔的第二泄油口连通，所述第一泄油管的出口、所述第二泄油管的出口以及所述第三泄油管的出口均与所述油槽连通，所述第一泄油口和所述第二泄油口沿所述活塞相对于所述活塞腔的移出方向依次设置，所述卸载控制方法包括：当所述螺杆压缩机由满载状态开始卸载时，控制所述供油阀以使所述供油管停止供油以及控制所述第三泄油阀以使所述第三泄油管泄油并维持设定时间，从而使所述活塞从满载位置向所述第二泄油口的位置移动；当所述活塞移动至所述第二泄油口的位置时，控制所述供油阀以使所述供油管恢复供油并控制所述第三泄油阀以使所述第三泄油管保持泄油，从而使所述活塞保持在所述第二泄油口的位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司 螺杆压缩机的卸载控制方法

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