申请/专利权人：北京汽车集团越野车有限公司

申请日：2020-07-08

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111794612A

主分类号：E05B81/90(20140101)

分类号：E05B81/90(20140101);E05B77/44(20140101);E05B79/22(20140101);E05B85/22(20140101);E05B85/00(20140101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.11.04#发明专利申请公布后的驳回;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：一种车辆防暴锁及车辆，包括：转轴固定在车内B柱上，异形齿轮和手柄固定在转轴上，手柄用于驱动异形齿轮以转轴为轴心进行旋转；滑槽固定在车内B柱上，开有销孔的锁闩固定在车门内侧；锁销的前半部分与稍孔相适配，后半部分是与异形齿轮相咬合的异形齿条结构；锁销整体穿过滑槽；在车辆防暴锁处于开启状态时，当手柄被顺时针旋转时驱动异形齿轮转动并带动异形齿条结构向前滑动，进而推动锁销的前半部分插入销孔，以达到锁闭状态；当手柄被逆时针旋转时驱动异形齿轮转动并带动异形齿条结构向后滑动，进而拉动锁销的前半部分脱离销孔，以达到开启状态。即便在电气系统被破坏失效的情况下也能够快速锁闭或开启车门，避免被暴徒直接破坏。

主权项：1.一种车辆防暴锁，其特征在于，所述车辆防暴锁在车辆内部，所述车辆防暴锁包括异形齿轮、手柄、锁销、滑槽、锁闩和转轴，其中；所述转轴固定在车内B柱上，所述异形齿轮和所述手柄固定在所述转轴上，并且所述手柄用于驱动所述异形齿轮以所述转轴为轴心进行旋转；所述滑槽是固定在所述车内B柱上的套筒结构，所述锁闩固定在车门内侧上，所述锁闩开设有销孔；所述锁销的前半部分与所述稍孔相适配；所述锁销的后半部分是异形齿条结构，所述异形齿条结构与所述异形齿轮相咬合；所述锁销整体穿过所述滑槽；在所述车辆防暴锁处于开启状态时，所述锁销的前半部分未插进所述销孔内；当所述手柄被顺时针旋转时驱动所述异形齿轮转动并带动所述异形齿条结构向前滑动，进而推动所述锁销的前半部分插入所述销孔，以达到锁闭状态；在所述车辆防暴锁处于锁闭状态时，当所述手柄被逆时针旋转时驱动所述异形齿轮转动并带动所述异形齿条结构向后滑动，进而拉动所述锁销的前半部分脱离所述销孔，以达到开启状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京汽车集团越野车有限公司 一种车辆防暴锁及车辆

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