申请/专利权人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

申请日：2020-08-28

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111794911A

主分类号：F03D7/04(20060101)

分类号：F03D7/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.02.07#授权;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：本发明提供一种风力发电机组偏航启动控制方法，包括：S1、在主控系统发出偏航指令后，偏航变频器启动，然后获取偏航变频器输出频率；S2、若偏航变频器输出频率低于频率阈值则启动电压补偿；S3、偏航变频器输出频率达到频率阈值后停止电压补偿，然后开启偏航液压压力释放阀。按照控制逻辑，偏航启动时在电压补偿之后采用了全释放的偏航方式，进一步降低风力发电机组偏航刹车盘的摩擦阻力，降低偏航电机所需提供的转矩。本发明能够极大提升风力发电机组偏航启动时的电机输出转矩，解决偏航启动过程由于风载导致机舱反偏或偏不动情况。

主权项：1.一种风力发电机组偏航启动控制方法，其特征在于，包括：S1、在主控系统发出偏航指令后，偏航变频器启动，然后获取偏航变频器输出频率；S2、若偏航变频器输出频率低于频率阈值则启动电压补偿；S3、偏航变频器输出频率达到频率阈值后停止电压补偿，然后开启偏航液压压力释放阀。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 风力发电机组偏航启动控制方法

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