申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2019-09-30
公开(公告)日:2020-10-20
公开(公告)号:CN211713527U
主分类号:E01B7/02(20060101)
分类号:E01B7/02(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.10.20#授权
摘要:本实用新型涉及一种枢齿板组件和道岔,枢齿板组件包括下层结构和上层结构,下层结构包括下层基板和下层齿部,下层齿部包括多个下层突出齿及形成在相邻的两个下层突出齿之间的下层凹槽,下层突出齿由下层基板的一端向外延伸;上层结构包括上层基板和上层齿部,上层齿部包括多个上层突出齿及形成在相邻的两个上层突出齿之间的上层凹槽,上层突出齿由上层基板的一端向外延伸,上层突出齿与下层突出齿交错分布,以使下层突出齿的至少部分结构与上层凹槽对应设置。本实用新型的方案,轮胎在枢齿板上行走时,使得轮胎与凹槽的接触面积少,降低了轮胎的磨损程度,一定程度上提高了车辆过岔的舒适度,并对下层枢齿板进行了保护。
主权项:1.一种枢齿板组件,其特征在于:所述枢齿板组件包括下层结构和上层结构,所述下层结构用于设置在道岔梁上,所述上层结构设置在所述下层结构背离所述道岔梁的一侧,所述下层结构包括下层基板和下层齿部,所述下层齿部包括多个下层突出齿及形成在相邻的两个下层突出齿之间的下层凹槽,所述下层突出齿由下层基板的一端向外延伸;所述上层结构包括上层基板和上层齿部,所述上层齿部包括多个上层突出齿及形成在相邻的两个上层突出齿之间的上层凹槽,所述上层突出齿由所述上层基板的一端向外延伸,所述上层突出齿与下层突出齿交错分布,以使所述下层突出齿的至少部分结构与所述上层凹槽对应设置。
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