申请/专利权人：博格华纳排放系统西班牙有限责任公司

申请日：2020-04-13

公开（公告）日：2020-10-23

公开（公告）号：CN111810283A

主分类号：F01N13/08(20100101)

分类号：F01N13/08(20100101);F02M26/14(20160101);F02M26/28(20160101);F02M26/25(20160101);F01N3/04(20060101);F01N5/02(20060101)

优先权：["20190412 EP 19382279.8"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.04.22#实质审查的生效;2020.10.23#公开

摘要：本发明涉及一种排气管理系统，该排气管理系统允许通过定位在排气管路的下游的单个集成模块进行冷却排气再循环以及热回收。另外，本发明涉及一种推进系统，其中，冷却的排气再循环至内燃发动机的进气歧管。

主权项：1.一种排气管理系统，包括：-排气管4，所述排气管4包括：第一端部4.1，所述第一端部4.1能够连接至内燃发动机1的排气歧管1.2，第二端部4.2，所述第二端部4.2通向大气；-热回收模块6，所述热回收模块6包括：热交换器6.1，所述热交换器6.1与所述排气管4处于旁通构型，其中，所述热交换器6.1具有第一入口出口端口6.1.1和第二入口出口端口6.1.2，其中，第一端口6.1.1是最靠近所述排气管4的第一端部4.1的端口，而第二端口6.1.2是最靠近所述排气管4的第二端部4.2的端口；旁通阀6.2，所述旁通阀6.2具有至少两个端部位置，第一端部位置建立排气通过所述热交换器6.1的通道，并且第二端部位置建立气体通过所述排气管4的通道；其特征在于，所述热回收模块6与所述排气管4的所述第二端部4.2相邻，并且所述管理系统包括：-再循环排气的再循环管道7，所述再循环管道7能够连接至所述内燃发动机1的进气歧管1.1，其中，在运行模式中，所述再循环管道7在所述热回收模块6的热交换器6.1的出口6.1.1、6.1.2与所述进气歧管1.1之间建立流体连通，-阀8，所述阀8用于调节在所述运行模式下穿过所述再循环管道7的再循环气流；所述阀8定位成与所述进气歧管1.1相邻。

全文数据：

权利要求：

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