申请/专利权人：广东振业优控科技股份有限公司;河南理工大学

申请日：2020-06-18

公开（公告）日：2020-10-23

公开（公告）号：CN111815969A

主分类号：G08G1/07(20060101)

分类号：G08G1/07(20060101);G08G1/095(20060101);G08G1/042(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.03.15#授权;2020.11.10#实质审查的生效;2020.10.23#公开

摘要：本发明公开的一种基于对称相位非均衡交通流交叉口设置自由变向区的方法，包括如下步骤：步骤一，在固定方向区进口道停车线前方，即固定方向区进口道停车线朝向交叉口的一侧设置自由变向区；步骤二，建立固定方向区进口道信号灯组和自由变向区信号灯组的控制方案；其中固定方向区进口道信号灯组用指示固定方向区进口道停车线后方的车辆控制方案；自由变向区信号灯组用于指示自由变向区的车辆控制方案。本发明通过在交叉口增加设置自由变向区进口道，渗透性的增加每个相位通过交叉口车辆的数量。为交叉口车辆提供更多可选路线，满足交叉口交通的变向需求，在交叉口信号配时周期较长时，可以明显减少交叉口延误时间，使车辆能够有序变向进入交叉口，有效疏导大流量车道交通拥堵情况。

主权项：1.一种基于对称相位非均衡交通流交叉口设置自由变向区的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，在固定方向区进口道停车线前方，即固定方向区进口道停车线朝向交叉口的一侧设置自由变向区；步骤二，建立固定方向区进口道信号灯组和自由变向区信号灯组的控制方案；其中固定方向区进口道信号灯组用指示固定方向区进口道停车线后方的车辆控制方案；自由变向区信号灯组用于指示自由变向区的车辆控制方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东振业优控科技股份有限公司;河南理工大学 基于对称相位非均衡交通流交叉口设置自由变向区的方法

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