申请/专利权人:东风汽车集团有限公司
申请日:2020-07-01
公开(公告)日:2020-10-23
公开(公告)号:CN111810302A
主分类号:F02D29/02(20060101)
分类号:F02D29/02(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.11.12#授权;2020.11.10#实质审查的生效;2020.10.23#公开
摘要:本发明公开了一种汽油机最大输出扭矩的确定方法,其特征在于:获取动力系统最大请求扭矩、发动机台架外特性扭矩和发动机启动限制扭矩;当动力系统出现非安全性故障时,还同时获取动力系统非安全故障限制扭矩,当动力系统出现安全性故障时,还同时获取动力系统安全故障限制扭矩;取上述扭矩的最小值作为最大输出扭矩。本发明保证了动力系统输出扭矩不会超过其能够提供的最大扭矩,从而提高了动力系统的扭矩响应精度;在确定动力系统能够提供的最大扭矩时综合考虑了发动机启动阶段润滑不足的风险、动力系统的非安全性故障和安全性故障等因素对输出扭矩的限制。改善了发动机寿命和可靠性,并提高了动力系统的安全性。
主权项:1.一种汽油机最大输出扭矩的确定方法,其特征在于:获取动力系统最大请求扭矩、发动机台架外特性扭矩和发动机启动限制扭矩;当动力系统出现非安全性故障时,还同时获取动力系统非安全故障限制扭矩,当动力系统出现安全性故障时,还同时获取动力系统安全故障限制扭矩;取上述扭矩的最小值作为最大输出扭矩。
全文数据:
权利要求:
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