申请/专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请日：2020-07-28

公开（公告）日：2020-10-23

公开（公告）号：CN111806478A

主分类号：B61D17/06(20060101)

分类号：B61D17/06(20060101);B61D17/04(20060101);B61D27/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.09.10#授权;2020.11.10#实质审查的生效;2020.10.23#公开

摘要：本发明涉及轨道车辆领域，提供轨道车辆端墙及轨道车辆。轨道车辆端墙包括端墙框架结构及端墙板，端墙框架结构包括一对端角柱、间隔设于一对端角柱之间的一对门立柱、贯穿一对门立柱分别与一对端角柱固定连接的门上横梁，端角柱与门立柱之间沿纵向间隔连接有多个小横梁；端角柱包括由端角外立柱、端角内立柱和端角封板组成的封闭结构；门上横梁在位于一对门立柱之间的部位为端门安装横梁，端门安装横梁的横截面呈类S型。本发明端墙结构简单，承载能力强，易加工制作，且端角柱采用封闭式端角柱结构，具有较强的耐撞击能力，且安装方便；门上横梁为S型断面结构，不仅作为骨架承载，同时承担了端门安装作用。

主权项：1.一种轨道车辆端墙，其特征在于，包括：端墙框架结构和与所述端墙框架结构固定连接的端墙板，所述端墙框架结构包括一对端角柱、间隔设于一对所述端角柱之间的一对门立柱、贯穿一对所述门立柱分别与一对所述端角柱固定连接的门上横梁，所述端角柱与所述门立柱之间沿纵向间隔连接有多个小横梁；所述端角柱包括端角外立柱、端角内立柱和端角封板，所述端角外立柱包括一侧敞口的第一内凹型腔和沿该敞口的横向相对两侧向外翻折并纵向延伸的第一水平翻边，所述端角内立柱包括一侧敞口的第二内凹型腔和沿该敞口的横向相对两侧向外翻折并纵向延伸的第二水平翻边，所述第二内凹型腔的敞口侧朝向所述第一内凹型腔的敞口侧扣合在所述第二内凹型腔内，所述第二水平翻边与所述第一内凹型腔的内侧面贴合，所述端角封板盖设在一对所述第一水平翻边外并与所述第二内凹型腔的外侧面固定连接，所述第一内凹型腔的外侧面用于与所述端墙板固定连接。

全文数据：

权利要求：

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