申请/专利权人：中交一公局厦门工程有限公司;中交一公局重庆万州高速公路有限公司

申请日：2020-08-14

公开（公告）日：2020-10-23

公开（公告）号：CN111809528A

主分类号：E01D21/00(20060101)

分类号：E01D21/00(20060101);E04G13/02(20060101);E04G17/00(20060101);E04G3/28(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.11.10#实质审查的生效;2020.10.23#公开

摘要：本发明公开了一种墩柱竖向背笼平台通道施工方法，包括以下步骤：（1）按设计要求破除桩头混凝土，外露出桩基钢筋笼；（2）安装墩柱钢筋笼，墩柱钢筋笼安装起吊前，在墩柱钢筋笼侧面安装背笼骨架，挂钩必须挂在墩柱钢筋笼加强筋上，背笼骨架位置与单个半圆模板重合。本发明中竖向背笼平台装置交替设置翻转平台与踏步杆，便于施工人员攀爬及在翻转平台上施工，解决了钢筋笼脱钩裸爬存在的安全问题，安全性高；设置挂钩并将挂钩搭设在钢筋笼和模板的加强肋上，便于拆卸，整体吊装安拆速度快，提高工人作业效率同时取替了钢管支架或墩身防护架等安全设施，解决了公路桥梁墩柱施工支架安全管理难题，简化了流程、可操作性强。

主权项：1.一种墩柱竖向背笼平台通道施工方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）按设计要求破除桩头混凝土，外露出桩基钢筋笼；（2）安装墩柱钢筋笼，墩柱钢筋笼安装起吊前，在墩柱钢筋笼侧面安装背笼骨架，挂钩必须挂在墩柱钢筋笼加强筋上，背笼骨架位置与单个半圆模板重合；（3）采用吊车吊装墩柱钢筋笼，墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼定位焊接加固；（4）通过墩柱钢筋笼侧面的背笼骨架爬至笼顶，挂好安全带后进行墩柱钢筋笼脱钩作业，通过背笼骨架再下爬至地面；（5）在地面上对半圆模板组装加固；（6）吊装半圆模板后，通过墩柱钢筋笼侧面的背笼骨架爬升至顶部，对半圆模板顶部与墩柱钢筋笼采用铁丝临时加固；（7）加固完成后对半圆模板吊索进行脱钩，将吊索与背笼骨架进行连接，连接后起吊拆除背笼骨架；（8）起吊另一半组装后的半圆模板，分别将半圆模板顶部与底部加固，半圆模板形成整体后，进行顶部吊索脱钩作业；（9）分别起吊并将背笼骨架安装到组合后半圆模板侧面，使挂钩与模板加强肋进行挂接，攀爬背笼骨架对纵向螺栓孔进行加固，然后安装墩柱顶口操作平台；（10）调节模板垂直度，验收合格后进行混凝土浇筑作业。

全文数据：

权利要求：

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