【实用新型】一种中央驱动式电驱动系统_西南大学_202020134031.7 

申请/专利权人:西南大学

申请日:2020-01-20

发明/设计人:薛荣生;陈俊杰;张引航;卓达军;高超;王靖;陈同浩;段书凯;朱康熹;周黔;邓天仪;谭志康;梁品权;邓云帆

公开(公告)日:2020-10-23

代理机构:重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)

公开(公告)号:CN211731719U

代理人:张文军

主分类号:B62M7/12(20060101)

地址:400715 重庆市北碚区天生路2号

分类号:B62M7/12(20060101);B62M11/04(20060101);H02K7/00(20060101);H02K7/10(20060101);H02K7/116(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.10.23#授权

摘要:本实用新型公开了一种中央驱动式电驱动系统,包括电机、变速机构和轮毂驱动套,变速机构安装在电机的电机轴上,轮毂驱动套套装在电机的电机轴上,并位于变速机构和电机的转子之间,电机轴通过变速机构将动力传递给轮毂驱动套。采用以上技术方案的一种中央驱动式电驱动系统,相对于实用新型人团队过去设计的一种中央驱动式电驱动系统,有效解决了电机总成、减速箱和轮毂结构相互独立性差,拆卸和组装困难,零部件联接固定方式相互重叠,零部件多的问题;不仅更加便于组装、拆卸和维修,还可减少体积和重量,降低制造成本,达到“极简”的同时,还可进一步提高可靠性,提高操控性,极大增强了产品竞争力,更加容易推广使用,使市场更加容易接受。

主权项:1.一种中央驱动式电驱动系统,包括电机1、变速机构和轮毂驱动套2,其特征在于:所述变速机构安装在电机1的电机轴1a上,所述轮毂驱动套2可转动地套装在电机1的电机轴1a上,并位于变速机构和电机1的转子1b之间,所述电机轴1a通过变速机构将动力传递给轮毂驱动套2。

全文数据:

权利要求:

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