申请/专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司

申请日：2020-02-26

公开（公告）日：2020-10-23

公开（公告）号：CN211731115U

主分类号：B60L58/10(20190101)

分类号：B60L58/10(20190101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.10.23#授权

摘要：本申请涉及一种电动汽车的电池组系统，包括：电池模组、从控单元和总负继电器；所述电池模组包括多个单体电池；所述从控单元用于检测单体电池的温度和电压，每个所述从控单元对应检测多个单体电池；将检测的温度和电压信号发送到整车控制器；所述电池模组与所述总负继电器的触点组串联形成供电回路，通过供电回路给电动汽车供电；所述总负继电器的线圈控制端与电动汽车的整车控制器电连接。本申请的方案将电池组系统的主控功能通过整车控制器进行集成并实现，电池组系统中仅需要从控单元对单体电池进行监测，再由整车控制器通过控制从控单元来控制电池模组的电池均衡，从而使电池组系统中能够减少一个主控单元，大大降低电池组系统的成本。

主权项：1.一种电动汽车的电池组系统，其特征在于，包括：电池模组、从控单元和总负继电器；所述电池模组包括多个单体电池；所述从控单元用于检测单体电池的温度和电压，每个所述从控单元对应检测多个单体电池；所述从控单元与电动汽车的整车控制器电连接，将检测的温度和电压信号发送到整车控制器；所述电池模组与所述总负继电器的触点组串联形成供电回路，通过供电回路给电动汽车供电；所述总负继电器的线圈控制端与电动汽车的整车控制器电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆小康工业集团股份有限公司 电动汽车的电池组系统

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