申请/专利权人：安徽楚江科技新材料股份有限公司

申请日：2020-04-02

公开（公告）日：2020-11-17

公开（公告）号：CN211943431U

主分类号：B62B3/04(20060101)

分类号：B62B3/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.17#授权

摘要：本实用新型公开了一种精密分条铜带无损运输车，其技术方案要点是：包括推车底座，推车底座的上端面开设有多个弧形凹槽，推车底座的上端面固定连接有固定板，推车底座的上端面固定连接有导轨装置，导轨装置由导轨底座与导向杆组成，导向杆的外端滑动连接有滑块，两根导向杆上的滑块分别通过连接杆固定连接，滑块的外端固定连接有凸块，凸块的中部开设有通孔，连接杆的下端对应于弧形凹槽的位置处固定连接有多个挡板，推车底座的上端面对应于弧形凹槽的左、右位置处固定设置有固定环，固定环上活动设置有弹力绳；本实用新型具有保护铜带卷的两端不会受到磨损、方便固定不同宽度的铜带卷的优点。

主权项：1.一种精密分条铜带无损运输车，包括推车底座（1），其特征在于：所述推车底座（1）的上端面开设有多个弧形凹槽（101），所述弧形凹槽（101）沿着所述推车底座（1）的前、后方向设置在所述推车底座（1）的中部，所述推车底座（1）的上端面固定设置有固定板（2），所述固定板（2）的个数为两个，两个所述固定板（2）对称设置在所述推车底座（1）的前、后两端，所述固定板（2）的内侧面固定设置有防护垫（3），所述固定板（2）的内侧面的底边与所述弧形凹槽（101）的外端贴合设置；所述推车底座（1）的上端面固定设置有导轨装置（5），所述导轨装置（5）的个数为两个，两个所述导轨装置（5）对称设置在所述推车底座（1）的左、右两端，所述导轨装置（5）由导轨底座（501）与导向杆（502）组成，所述导轨底座（501）与所述推车底座（1）的上端面固定连接，所述导向杆（502）与所述导轨底座（501）固定连接，所述导向杆（502）的外端滑动连接有滑块（6），一根所述导向杆（502）上的所述滑块（6）的个数为两个，两根所述导向杆（502）上的所述滑块（6）分别通过连接杆（7）固定连接，所述滑块（6）的外端固定连接有凸块（601），所述凸块（601）的中部开设有通孔（602），所述推车底座（1）的上端面对应于所述通孔（602）的位置处开设有多个定位孔（102），所述连接杆（7）的下端对应于所述弧形凹槽（101）的位置处固定设置有多个挡板（9），所述导轨底座（501）上活动连接有定位销（8），所述推车底座（1）的上端面对应于所述弧形凹槽（101）的左、右位置处固定设置有固定环（10），所述固定环（10）上活动设置有弹力绳（11）。

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权利要求：

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