申请/专利权人：中南大学

申请日：2020-08-27

公开（公告）日：2020-11-20

公开（公告）号：CN111964927A

主分类号：G01M17/10(20060101)

分类号：G01M17/10(20060101);G01L5/20(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.02.15#授权;2020.12.08#实质审查的生效;2020.11.20#公开

摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种轮轨力轨旁监测方法及系统，以识别轮轨力与作用位置之间的对应关系。本发明方法包括：建立不同偏移位置下纯横向载荷、纯垂向载荷的钢轨轨腰两侧应变矢量运算响应；构建基于三点轨腰断面、四组应变矢量解算的轮轨载荷作用力大小与空间作用位置关系的方程组；在轨旁两侧确定三点轨腰断面并分别部署相应的四组应变片组，将四组应变片组已知的位置参数、所施加的轮轨载荷作用力参数、以及根据相对应测量值所得出的各组应变片组所得出的应变矢量和差代入上述方程组中求解轮轨力与作用位置之间的对应关系；其中，至少一组应变片组采用全桥惠斯通电路求解应变矢量和或应变矢量差。

主权项：1.一种轮轨力轨旁监测方法，其特征在于，包括：步骤S1、建立不同偏移位置下纯横向载荷、纯垂向载荷的钢轨轨腰两侧应变矢量运算响应；具体包括：S11、相同的垂向载荷作用在轨顶不同位置时，轨腰两侧应变矢量和相同，轨腰两侧应变矢量差则与垂向载荷作用在轨顶的位置有关且呈线性关系；S12、在轨顶作用横向载荷时，轨腰两侧应变矢量和始终为0，轨腰两侧应变矢量差与横向载荷呈线性关系；步骤S2、基于实际轨道产生应变由横向和垂向载荷共同叠加引起，构建基于三点轨腰断面、四组应变矢量解算的轮轨载荷作用力大小与空间作用位置关系的方程组；步骤S3、在轨旁两侧确定三点轨腰断面并分别部署相应的四组应变片组，将四组应变片组已知的位置参数、所施加的轮轨载荷作用力参数、以及根据相对应测量值所得出的各组应变片组所得出的应变矢量和差代入上述步骤S2的方程组中求解轮轨力与作用位置之间的对应关系；其中，至少一组应变片组采用全桥惠斯通电路求解应变矢量和或应变矢量差。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中南大学 轮轨力轨旁监测方法及系统

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