申请/专利权人：AGC株式会社

申请日：2019-04-12

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111989303A

主分类号：C03C27/12(20060101)

分类号：C03C27/12(20060101);B32B17/10(20060101);B60J1/00(20060101)

优先权：["20180419 JP 2018-080601"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明提供车辆用前窗玻璃，其包括第一玻璃板、第一粘接层、红外线反射膜、第二粘接层和第二玻璃板以该顺序层叠而得的夹层玻璃，第一玻璃板的厚度和第二玻璃板的厚度之和在4.1mm以下，红外线反射膜包括100层以上的折射率不同的树脂层层叠而得的层叠体，在热收缩率最大的方向上的热收缩率为1.5％以上且2.0％以下，并且在与上述方向正交的方向上的热收缩率为1.5％以上且2.0％以下，规定方向上的热收缩率是将红外线反射膜在150℃下保持30分钟前后的该规定方向上的长度的缩小率，厚度为80μm以上且120μm以下。

主权项：1.车辆用前窗玻璃，其包括第一玻璃板、第一粘接层、红外线反射膜、第二粘接层和第二玻璃板以该顺序层叠而得的夹层玻璃，所述第一玻璃板的厚度和所述第二玻璃板的厚度之和在4.1mm以下，所述红外线反射膜包括100层以上的折射率不同的树脂层层叠而得的层叠体，所述红外线反射膜的在热收缩率最大的方向上的热收缩率为1.5％以上且2.0％以下，并且在与所述方向正交的方向上的热收缩率为1.5％以上且2.0％以下，规定方向上的所述红外线反射膜的热收缩率是将所述红外线反射膜在150℃下保持30分钟前后的该规定方向上的长度的缩小率，所述红外线反射膜的厚度为80μm以上且120μm以下。

全文数据：

权利要求：

百度查询： AGC株式会社 车辆用前窗玻璃

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