申请/专利权人：扬州市伏尔坎机械制造有限公司

申请日：2020-08-21

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111981083A

主分类号：F16F15/023(20060101)

分类号：F16F15/023(20060101);F16F15/027(20060101);B60G13/08(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.10.27#发明专利申请公布后的驳回;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明涉及缓冲油缸技术领域，尤其涉及一种车辆减震用缓冲油缸，包括缸体，所述缸体的一侧设有第一法兰，缸体的另一侧设有第二法兰，第二法兰的中部设有活塞杆，活塞杆的一端穿过第二法兰中间的通孔伸入缸体内，活塞杆另一端露于缸体，缸体内从左至右依次设有第一氮气腔、第二氮气腔和第三氮气腔，缸体的内壁设有第一隔板和第二隔板，且第一隔板和第二隔板上均设有通孔。本发明中，此车辆减震用缓冲油缸采用缓冲油缸替代原车辆用于减震的蓄能器，同时使所充氮气压力处于可调状态，不仅适应各种不同载重量的车辆减震，还更好的使车辆左右油缸基本处于平衡状态，使车辆左右货台面保持水平状态。

主权项：1.一种车辆减震用缓冲油缸，包括缸体1，其特征在于，所述缸体1的一侧设有第一法兰201，缸体1的另一侧设有第二法兰202，第二法兰202的中部设有活塞杆4，活塞杆4的一端穿过第二法兰202中间的通孔伸入缸体1内，活塞杆4另一端露于缸体1，缸体1内从左至右依次设有第一氮气腔6、第二氮气腔7和第三氮气腔9，缸体1的内壁设有第一隔板111和第二隔板112，且第一隔板111和第二隔板112上均设有通孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 扬州市伏尔坎机械制造有限公司 一种车辆减震用缓冲油缸

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