【发明公布】基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法_中国铁路设计集团有限公司_202010903333.0 

申请/专利权人:中国铁路设计集团有限公司

申请日:2020-09-01

发明/设计人:苏伟;张少朋;宋树峰;宁新稳;韩祖杰;苗永抗;齐成龙;刘思明;邓江涛;王华

公开(公告)日:2020-11-24

代理机构:天津玺名知识产权代理有限公司

公开(公告)号:CN111985040A

代理人:韩剑峰

主分类号:G06F30/13(20200101)

地址:300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号

分类号:G06F30/13(20200101);G06T17/05(20110101);G06F119/14(20200101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2020.11.24#公开

摘要:本发明提供基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法。包括:确定BIM建模内容;确定高速铁路相关GIS地形的建模范围及建模内容;建立高铁桥梁相关BIM精细化模型,开展设计优化,进行设计交付,获得BIM模型;施工单位承接交付后的BIM模型,开展施工深化设计,基于BIM进行施工应用;建立统一坐标的BIM和GIS数据平台,确定BIM和GIS平台基础框架;将施工深化设计完成的BIM模型集成至BIM和GIS数据平台;基于BIM和GIS数据平台开展工程进度、成本、安全及质量四种管理。采用本发明能够实现以施工应用需求为主体,将BIM技术与施工应用密切结合,达到建设单位对“BIM工程化实施”的要求。

主权项:1.一种基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤A:确定BIM建模内容,包括高速铁路桥梁主体结构、附属结构及大临设施;步骤B:确定高速铁路相关GIS地形的建模范围及建模内容;步骤C:建立高铁桥梁相关BIM精细化模型,开展设计优化,进行基于BIM的设计交付,获得BIM模型;步骤D:施工单位承接步骤C的交付后的BIM模型,开展施工深化设计,基于BIM进行施工应用;步骤E:建立统一坐标的BIM和GIS数据平台,根据BS网络架构确定BIM和GIS平台基础框架;步骤F:将施工深化设计完成的BIM模型集成至BIM和GIS数据平台;步骤G:基于BIM和GIS数据平台开展工程进度、成本、安全、质量等四种管理。

全文数据:

权利要求:

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