申请/专利权人：中国铁路设计集团有限公司

申请日：2020-09-01

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111985040A

主分类号：G06F30/13(20200101)

分类号：G06F30/13(20200101);G06T17/05(20110101);G06F119/14(20200101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.12.15#发明专利申请公布后的驳回;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明提供基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法。包括：确定BIM建模内容；确定高速铁路相关GIS地形的建模范围及建模内容；建立高铁桥梁相关BIM精细化模型，开展设计优化，进行设计交付，获得BIM模型；施工单位承接交付后的BIM模型，开展施工深化设计，基于BIM进行施工应用；建立统一坐标的BIM和GIS数据平台，确定BIM和GIS平台基础框架；将施工深化设计完成的BIM模型集成至BIM和GIS数据平台；基于BIM和GIS数据平台开展工程进度、成本、安全及质量四种管理。采用本发明能够实现以施工应用需求为主体，将BIM技术与施工应用密切结合，达到建设单位对“BIM工程化实施”的要求。

主权项：1.一种基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤A：确定BIM建模内容，包括高速铁路桥梁主体结构、附属结构及大临设施；步骤B：确定高速铁路相关GIS地形的建模范围及建模内容；步骤C：建立高铁桥梁相关BIM精细化模型，开展设计优化，进行基于BIM的设计交付，获得BIM模型；步骤D：施工单位承接步骤C的交付后的BIM模型，开展施工深化设计，基于BIM进行施工应用；步骤E：建立统一坐标的BIM和GIS数据平台，根据BS网络架构确定BIM和GIS平台基础框架；步骤F：将施工深化设计完成的BIM模型集成至BIM和GIS数据平台；步骤G：基于BIM和GIS数据平台开展工程进度、成本、安全、质量等四种管理。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国铁路设计集团有限公司 基于BIM和GIS技术的桥梁设计施工一体化应用方法

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