申请/专利权人：东莞榕树模具有限公司

申请日：2020-09-01

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111974885A

主分类号：B21D37/10(20060101)

分类号：B21D37/10(20060101);B21D35/00(20060101);B21D53/88(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明公开一种汽车天窗组件用模具及其制作工艺，依制程顺序依次包括拉延模具、第一剪切模具、第二剪切模具、整形模具、第三剪切模具、第一剪切冲孔模具、第二剪切冲孔模具；拉延模具包括第一上模、第一下模，第一上模的下表面设置有凹模，凹模的一侧设置有压变腔，第一下模的上表面设置有凸模，该凸模的一侧设置有压变圈，该凹模与凸模对应设置，该压变腔与压变圈对应设置；该压变圈与凸模的衔接处设置有朝凸模凹设的弧形凹部，该压变腔与凹模的衔接处设置有朝向凹模凸设的弧形凸部；借此，其实现了汽车天窗组件的一次性成型加工，提高了自动化程度，减少了工件的转换，无需间歇式转移定位，提高了加工精度和生产效率，降低了生产成本。

主权项：1.一种汽车天窗组件用模具，其特征在于：依制程顺序依次包括拉延模具、第一剪切模具、第二剪切模具、整形模具、第三剪切模具、第一剪切冲孔模具、第二剪切冲孔模具；该拉延模具包括第一上模、第一下模，该第一上模的下表面设置有凹模，该凹模的一侧设置有压变腔，该第一下模的上表面设置有凸模，该凸模的一侧设置有压变圈，该凹模与凸模对应设置，该压变腔与压变圈对应设置；该压变圈与凸模的衔接处设置有朝凸模凹设的弧形凹部，该压变腔与凹模的衔接处设置有朝向凹模凸设的弧形凸部，该弧形凹部与弧形凸部对应设置；该第一剪切模具包括第二上模、第二下模，该第二上模的下表面设置有第一剪公，该第二下模的上表面设置有第一刀口，该第一剪公与第一刀口对应设置；该第二剪切模具包括第三上模、第三下模，该第三上模的下表面设置有第二剪公，该第三下模的上表面设置有第二刀口，该第二剪公与第二刀口对应设置；该整形模具包括第四上模、第四下模，该第四上模的下表面设置有上成型公、成型镶件，该第四下模的上表面设置有下成型公，该上成型公与下成型公对应设置，该成型镶件有若干个，若干成型镶件间距布置于上成型公的周侧；该第三剪切模具包括第五上模、第五下模，该第五上模的下表面设置有第三剪公，该第五下模的上表面设置有第三刀口，该第三剪公与第三刀口对应设置；该第一剪切冲孔模具包括第六上模、第六下模，该第六上模的下表面设置有第四剪公、第三冲头，该第三冲头位于第四剪公的一侧，该第六下模的上表面设置有第四刀口、第一让位腔，该第一让位腔位于第四刀口的一侧，该第四剪公与第四刀口对应设置，该第三冲头与第一让位腔对应设置；该第二剪切冲孔模具包括第七上模、第七下模，该第七上模的下表面设置有第五剪公、第五冲头，该第五冲头位于第五剪公的一侧，该第七下模的上表面设置有第五刀口、第三让位腔，该第三让位腔位于第五刀口的一侧，该第五剪公与第五刀口对应设置，该第五冲头与第三让位腔对应设置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东莞榕树模具有限公司 汽车天窗组件用模具及其制作工艺

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