申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司

申请日：2020-08-31

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN111976488A

主分类号：B60L1/00(20060101)

分类号：B60L1/00(20060101);B60L58/12(20190101);B60H1/00(20060101);H02J9/00(20060101);H02J7/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.10.27#发明专利申请公布后的驳回;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要：本发明公开了一种备用电池控制方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取目标车辆上动力电池的第一电量和备用电池的第二电量，在第一电量和第二电量均符合预设条件时，控制动力电池对动力系统进行供电，并控制备用电池对制冷机组进行供电，在第一电量或第二电量不符合预设条件时，向驾驶员发送充电提示，对动力电池或备用电池进行充电。由于在第一电量和第二电量均符合预设条件时，备用电池给制冷机组提供电源，动力电池给动力系统供电，在第一电量和第二电量均不符合预设条件时，向驾驶员发送充电提示并对电池进行充电，本发明相比现有的冷藏汽车的制冷供电方式，实现了备用电池独立对制冷机组供电并在保护乘员安全情况下对冷藏货物保温。

主权项：1.一种备用电池控制方法，其特征在于，所述备用电池控制方法包括：接收车辆启动信号；根据所述车辆启动信号获取目标车辆上动力电池的第一电量和备用电池的第二电量；在所述第一电量和所述第二电量均符合预设条件时，控制所述动力电池对所述目标车辆的动力系统进行供电，并控制所述备用电池对所述目标车辆的制冷机组进行供电；在所述第一电量或所述第二电量不符合预设条件时，向驾驶员发送充电提示，并在所述目标车辆连接充电桩时，根据所述第一电量和所述第二电量对应的充电顺序对所述动力电池或所述备用电池进行充电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 备用电池控制方法、装置、设备及存储介质

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