申请/专利权人：重庆海德世拉索系统(集团)有限公司

申请日：2020-04-21

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN212010810U

主分类号：H01H13/18(20060101)

分类号：H01H13/18(20060101);B62D25/24(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.24#授权

摘要：一种控制车辆能源口盖开闭信号的装置，包括连接座、开关座，所述连接座与开关座之间连接套管，连接座设有一阶梯孔，按压杆间隙配合在连接座的阶梯孔中，按压杆一端外伸出连接座阶梯孔的小径端，按压杆的另一端固定连接一钢丝绳，连接座阶梯孔的大径孔内安装一回位弹簧，回位弹簧抵住按压杆设置的限位凸缘，使按压杆的限位凸缘与阶梯孔孔肩形成轴向限位，所述钢丝绳穿过套管内孔与滑动配合在开关座轴孔中的一触发头连接固定，开关座上设置按钮开关，所述按钮开关的按钮从径向延伸进轴孔内，供触发头触碰按压，触发头距按钮的距离小于按压杆外伸端的长度，按钮与按钮开关的动触头固定连接，按钮开关的动触头、静触头均通过导线与插接口电连接。

主权项：1.一种控制车辆能源口盖开闭信号的装置，其特征在于：包括连接座（13）、开关座（3），所述连接座（13）与开关座（3）之间连接一套管（2），所述连接座（13）设有一轴向贯穿的阶梯孔（13-1），一按压杆（14）间隙配合在连接座（13）的阶梯孔（13-1）中，所述按压杆（14）的一端外伸出连接座（13）阶梯孔（13-1）的小径端，所述按压杆（14）的另一端固定连接一钢丝绳（1），所述连接座（13）阶梯孔（13-1）的大径孔内安装一回位弹簧（11），所述回位弹簧（11）抵住按压杆（14）设置的限位凸缘（14-1），使按压杆（14）的限位凸缘（14-1）与阶梯孔的孔肩形成轴向限位，所述钢丝绳（1）穿过套管（2）内孔与滑动配合在开关座（3）轴孔（3-1）中的一触发头（4）连接固定，所述开关座（3）上设置一按钮开关（16），所述按钮开关（16）的按钮（16-1）从径向延伸进轴孔（3-1）内，供触发头（4）触碰按压，所述触发头（4）距按钮（16-1）的距离小于按压杆（14）外伸端的长度，所述按钮（16-1）与一导向座（16-2）间隙配合，按钮（16-1）与按钮开关（16）的动触头固定连接，所述动触头与静触头对应，所述动触头、静触头均通过导线与插接口（17）电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 控制车辆能源口盖开闭信号的装置

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