申请/专利权人：武汉市蓝博汽车部件有限公司

申请日：2020-04-28

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN211990348U

主分类号：B21D3/12(20060101)

分类号：B21D3/12(20060101);B21D43/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.04.04#未缴年费专利权终止;2020.11.24#授权

摘要：本实用新型属于圆管校直技术领域，尤其是一种可调试的圆管校直工装，针对现有的圆管不易校直的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的一端固定连接有开槽块的一侧，开槽块的顶部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆上转动连接有第一压板，第一压板的底部固定连接有两个限位杆的一端，开槽块的顶部开设有两个第一插槽，两个限位杆分别与两个第一插槽的内壁滑动连接，开槽块的一侧固定安装有限位槽，限位槽的顶部放置有圆管，圆管的一端接触有滑轨的一侧，滑轨的一侧固定连接有支撑板，滑轨的一侧滑动连接有位于圆管上方的连板，本实用新型可以对圆管进行校直，可以适应不同粗细的圆管，节省人力，结构简单，使用方便。

主权项：1.可调试的圆管校直工装，包括底板，其特征在于，所述底板的一端固定连接有开槽块的一侧，开槽块的顶部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆上转动连接有第一压板，第一压板的底部固定连接有两个限位杆的一端，开槽块的顶部开设有两个第一插槽，两个限位杆分别与两个第一插槽的内壁滑动连接，开槽块的一侧固定安装有限位槽，限位槽的顶部放置有圆管，圆管的一端接触有滑轨的一侧，滑轨的一侧固定连接有支撑板，滑轨的一侧滑动连接有位于圆管上方的连板，连板上螺纹连接有螺栓，螺栓的底部固定连接有第二压板。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉市蓝博汽车部件有限公司 可调试的圆管校直工装

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