申请/专利权人:浙江准提实业有限公司
申请日:2019-12-30
公开(公告)日:2020-11-24
公开(公告)号:CN211995337U
主分类号:B60P3/12(20060101)
分类号:B60P3/12(20060101);B60P7/06(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.11.24#授权
摘要:本实用新型公开了一种汽车拉紧器,主要包括齿轮等,转动板末端设有固定轴A,固定轴A连接钩子,转动板前端通过转动轴A和转动轴B连接拉板,转动轴A和转动轴B两端套装齿轮,转动轴A和转动轴B连接扁平织带,转动板前端两侧设置有卡槽A以安装卡板,卡板后侧设有尾椎,尾椎外套装弹簧并配合装入转动板上的尾椎孔,拉板前端两侧设有卡槽B以安装手把卡板,手把卡板上设置有把手,拉板末端设置有固定轴B。本实用新型在清障车拖车的时候、捆扎被拖车辆、货车用于绑扎货物等时使用,能快速捆绑固定轮胎,能够通过简单的缠绕和钩子固定住轮胎,减少震动和颠簸;可实现瞬间绑紧,瞬间松绑;具有紧锁性,不会脱落,安全可靠,操作简便,不占空间。
主权项:1.一种汽车拉紧器,其特征在于:主要包括齿轮1、转动轴A2、转动轴B21、卡板3、弹簧4、尾椎5、固定轴A7、把手8、手把卡板9、卡槽A10、尾椎孔11、拉板13、转动板14、钩子15、扁平织带17、卡槽B101、固定轴B71,转动板14末端设有固定轴A7,固定轴A7连接钩子15,转动板14前端通过转动轴A2和转动轴B21连接拉板13,转动轴A2和转动轴B21两端套装齿轮1,转动轴A2和转动轴B21连接扁平织带17,转动板14前端两侧设置有卡槽A10以安装卡板3,卡板3后侧设有尾椎5,尾椎5外套装弹簧4并配合装入转动板14上的尾椎孔11,拉板13前端两侧设有卡槽B101以安装手把卡板9,手把卡板9上设置有把手8,拉板13末端设置有固定轴B71。
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权利要求:
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