申请/专利权人：株洲齿轮有限责任公司

申请日：2020-02-24

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN212004168U

主分类号：F16H57/02(20120101)

分类号：F16H57/02(20120101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.24#授权

摘要：本实用新型涉及变速器壳体、变速器及汽车。变速器壳体包括：第一壳体，所述第一壳体的侧面设置有至少三个凸台，至少三个所述凸台的位置不在同一直线；至少两个所述凸台上分别设有第一定位孔。上述的变速器壳体，在大批量生产中加工多个第一壳体时，可以使用夹具夹住每个第一壳体的至少三个凸台，从而方便装夹，且每个第一壳体装夹时的支撑点位置相同，进而在大批量生产中可以保持良好的一致性。通过夹具上的定位元件分别与至少两个凸台上的第一定位孔相配合，以阻止第一壳体旋转，从而可以避免使用传统的限位件阻止第一壳体旋转而导致的变形。

主权项：1.一种变速器壳体，其特征在于，包括：第一壳体，所述第一壳体的侧面设置有至少三个凸台，至少三个所述凸台的位置不在同一直线；至少两个所述凸台上分别设有第一定位孔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株洲齿轮有限责任公司 变速器壳体、变速器以及汽车

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