申请/专利权人：袁溪泽

申请日：2020-03-25

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN212008798U

主分类号：G01R31/08(20060101)

分类号：G01R31/08(20060101);G01R31/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.03.10#未缴年费专利权终止;2020.11.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种配电网电气测试车，包括车厢，所述车厢内部装设有测试设备、翻板椅、控制台，测试设备与控制台底部分别安装有固定座，固定座底部开设有滑槽滑槽左端装设有二号滑块，滑槽右端装设有一号滑块，二号滑块左端固定连接有一号弹簧，一号滑块右端固定连接有四号弹簧，二号滑块上端转动连接二号连杆，一号滑块上端转动连接一号连杆，一号连杆上端转动连接一号滑套，二号连杆上端转动连接二号滑套，一号滑套与二号滑套共同穿插有滑杆，滑杆左端套设有二号弹簧，滑杆右端套设有三号弹簧。本实用新型提高了车厢内空间利用率，为测试人员预留较大活动空间，通过减震机构对车厢内构件起到缓冲作用。

主权项：1.一种配电网电气测试车，包括车厢1，其特征在于，所述车厢1内部装设有测试设备3、翻板椅6、控制台7，测试设备3与控制台7底部分别安装有固定座9，固定座9底部开设有滑槽，滑槽左端装设有二号滑块19，滑槽右端装设有一号滑块16，二号滑块19左端固定连接有一号弹簧8，一号滑块16右端固定连接有四号弹簧15，二号滑块19上端转动连接二号连杆18，一号滑块16上端转动连接一号连杆17，一号连杆17上端转动连接一号滑套11，二号连杆18上端转动连接二号滑套13，一号滑套11与二号滑套13共同穿插有滑杆12，滑杆12左端套设有二号弹簧10，滑杆12右端套设有三号弹簧14，滑杆12左右两侧上端与测试设备3、控制台7底部固定连接，翻板椅6下端装设有限位框20，限位框20上端分布设有限位槽，限位框20内部装设有滑动板23，滑动板23活动连接卡接爪21，滑动板23与卡接爪21之间装设有复位弹簧22。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 袁溪泽 一种配电网电气测试车

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